国内新能源汽车市场的发展速度迅速，很多人在选购SUV时，特别是年轻的消费者，会比较看重车辆的智能性和舒适性，我们这次介绍的是在9月20日上市的极氪汽车旗下的豪华大五座SUV极氪7X，这款车就很好的满足了大家的需求。2025款极氪7X新车共推出了3款配置车型，指导价为22.99万—26.99万元，那么这款车值得入手吗？我们以2025款 75kWh 后驱智驾版为例，指导价22.99万元，一起来看一下。

外观方面，极氪7X主打的就是科技感和极简风格，大部分地方都是封闭式设计，而且为了实现一体化设计，车头依旧是蚌式设计。采用了贯穿式的日间行车灯，LED矩阵式大灯分布在两侧，不仅拥有强大的照明能力，同时拉宽了车身。为降低风阻提高性能表现，底部留有黑色的进气口，同时也对车身进行点缀，避免大面积封闭式设计过于单调。

侧面的设计干净整洁，采用了目前比较流行的无边框车门和隐藏式门把手设计。为增添运动气息，采用了19英寸的铝合金轮毂，车窗四周也都进行了黑化处理，并且在车顶还给到了行李架，平时户外越野也是可以满足的。不可开启全景天窗能为车内提供更宽阔的视野，周末带着家人游玩可以看风景。尾部造型饱满，贯穿式熏黑尾灯位于车尾的突出部分，底部的护板宽厚有力，为底盘提供了保护。

极氪7X的内饰突出了科技感，享受着迎宾功能带来的仪式感进入车内，会看到一块16英寸的中控屏，LED的材质＋3.5K的分辨率，清晰度是很高的。使用了高通骁龙8295的智能芯片，ZEEKR OS车载智能系统，系统内存和储存也都足够。主驾驶是一块13.02英寸的全液晶仪表，真皮的多功能方向盘，经典的三幅式造型，各种舒适性功能也都给到。为了节省车内空间，在中控屏下方有一排类似于钢琴的实体按键，还挺有质感的。扶手台只有手机无线充电板和杯架，至于怀挡在方向盘后方采用了电子式怀挡，驾车更方便。车内的音响配置挺高的，21个音响，并且有杜比全景声技术，开启K歌功能享受KTV的待遇。车内有多色氛围灯，提升车内夜间氛围感。

辅助驾驶方面，该车全系搭载ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，配有双Orin-X智驾芯片+激光雷达（搭载浩瀚智驾2.0系统），算力达到了508TOPS，采用32+128G大内存存储，还有12颗外置摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等高清感知元件，提供以L2级驾驶辅助+全速域自适应巡航为基础，延升至车侧盲区影像、透明影像、自动变道辅助、前车驶离提醒、窄路辅助、自动泊车、代客泊车以及匝道自动驶入（出）、高速城市领航辅助选装等。为用户带来更加高阶的智能化用车体验，提升行车安全性。

空间方面，这款极氪7X的车身尺寸长宽高分别为4825x1930x1666mm，轴距达到了2925mm，为车内空间提供了充足的保障。以身高175cm的体验者为例，坐在主驾驶座椅上调整合适后，头部仍有两拳的余量；来到后排，头部空间为一拳左右，腿部距离前排的纵向空间也还有两拳多的余量。

此外，在乘坐舒适度上，极氪7X的座椅采用了仿皮面料包裹，符合人体工学设计，内部填充厚实的材质，为乘客提供了较好的包裹感和支撑性。而且前排座椅配置也非常丰富，支持电动方式调节、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅位置记忆、前排座椅按摩等功能都有所配备，足以看出这款车在细节上为乘客带来舒适的驾乘体验。

动力方面极氪7X也是毫不含糊，虽然只有一个后置单电机，但电动机的最大马力可达到422Ps，最大扭矩为440N·m，零百加速达到了5.8秒，极限车速为210km/h，光是从动力表现来看，二十多万的价位就已经很值了。喜欢操控的朋友有福了，极氪7X还是一台后驱车，底盘也是给到了前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统也能给到你想要的操控性。

不得不说极氪7X的动力确实强悍，在我一脚油门下去那推背感马上就上来了，不仅坐着舒服还能带给我激烈的驾驶感受，挺全面的。这台车的一个操控性我也很满意，尤其是底盘的调校，甚至能够和一些越野车媲美，通过性挺强的。如果要求更高的话，还可以选装魔毯空气悬挂套装，来提升车子的一个性能表现。极氪7X还可以切换到单踏板模式，我个人是比较喜欢这个功能的，不用来回踩刹车和油门不会那么费脚。

续航方面是各位比较重视的一个问题，纯电续航可以达到605km，还有制动能量回收系统，所以实际续航也是可以达到500km以上的。并且800V的高压快充平台，充电速度也能缓解不少续航焦虑，通勤和自驾旅游都不是问题。

综合来看，作为极氪品牌全新力作，极氪7X展现出了不俗的产品实力，尤其是在智能化以及高阶驾驶辅助方面，补足了极氪品牌之前车型的短板。另外这台车在外观设计、豪华感打造、动力性能、底盘质感等方面展现出了极氪品牌一直以来的优势，对于追求性能和操控的小伙伴更为友好。如果购车预算在20万出头，那么极氪7X是个不错的推荐车型，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下，相信不会让你失望。