兄弟们最近有没有在关注比亚迪汉EV这款车啊？老成我作为一个老车评人，这阵子可没少被它的消息 轰炸 。这不，人家新款又上市了，看着配置表那是相当的膨胀啊，但究竟怎么选才最合算呢？老成我琢磨了好一阵子，今天就跟大伙儿唠唠这个事儿。

新款比亚迪汉EV在外观上呢，跟老款基本一个德行。看这大大的"龙颜"前脸，霸气十足，絕对能在马路上 支棱起来 。身材上嘛，近5米长2.92米轴距，可以说是同级里的大个子了，C级轿车的水准 顶呱呱 。

一坐进新汉的车内，那扑面而来的豪华感，絕对能让你 上头 ！这双屏设计，15.6英寸的大中控屏，看着就贼拉风。DiLink 100系统那是相当地高配，各种功能应有尽有，这车机还能看视 频、玩游戏哩，真是让人 不明觉厉 。

这次新汉EV的电池和电机可没含糊，60多，70多，80多度电任君选，续航都在500公里以上。要说起这前置永磁同步电机那更是厉害，最 大功率180kW哦，7.9秒就能破百，兄弟们没开过电车的可能体会不到这种推背感，反正老成我是 给跪了 。

说了半天，你们肯定最关心哪款车型最划算对吧？帮大家对比了一下，老成我觉得中配这款605km尊贵型 真香 ！1.6万块钱的差价，就能多上丹拿音响，自动泊车，抬头显示，还有座椅按摩跟香氛。如果你要在市区里代步，跑个两三百公里，这个版本就够你折腾了。

要是非得跟BBA比一比，老成觉得这新汉最有竞争力的对手就是奔驰C级。配置碰一碰，新汉EV肯定是碾压了，毕竟人家顶配才40多万，而奔驰C 260 L后驱运动版裸车都要44.28万。

要说内饰的质感，还是得稍逊一筹。不过兄弟们别忘了，奔驰的保养费可是比亚迪的两三倍，关键时候还可能 打脸 ，你懂的。

除了奔驰C级，蔚来ET5、Model 3、小鹏P7这些似乎也都是汉EV的对手。但是综合一下性价比，老成我还是觉得汉更有优势。要是比亚迪再接再厉，搞不好能靠这款车 一统电动C级江湖 ，成为"国民神车"也不一定哦。

兄弟们，到这儿差不多就唠完了。反正老成我最 后的结论是：作为一款国产车，这新汉EV真的很能打，百公里加速7.9秒，605km续航，这套"驾驶玩具" 你们感受一下 。

这新汉EV搞这么大动作，对自主品牌电动车的带动作用肯定是巨大的。照这个趋势下去，咱们离"国产崛起，自主当自强"的那一天还会远吗？你们觉得这车怎么样，会不会考虑入手呢？