这一阵火出圈一个新名词:“方盒子”,这个词可能之前就有,像老的路虎卫士,奔驰G系列等等都是属于这个风格的车型,但现在随着多个国产品牌的加入,融入了更多的现代化时尚元素,以及各家品牌自己的特点,使得这种品类的车型,更接近老百姓的生活。
这里面推出比较早,而且老百姓认可度比较高就是哈弗的“大狗”,一个由网友投票得出的名字,从一上市就得到了很多用户的好评,以承载式车身配备四驱加后桥牙嵌式差速锁而闻名,而且搭配高颜值的外形,以及硬派造型的内饰风格,也深受老百姓的爱戴。经过了多年的市场考验,除了油耗高点以外,可能真的无处吐槽了,而且随着车型更新迭代,在保留老款车型的同时又全新推出了二代车型,沿用了“大狗”的名字,新增加了PHEV版本,尺寸也略微加大了一点,而且还补充了一代上的一些细节上的不足,同时价位也相对稍微高了一点,下面咱们就通过对比来分析一下,“大狗”一代和二代到底应该怎么选择。
首先咱们先看外观,一代的尺寸4620*1890*1780(mm)轴距2738mm,二代的尺寸是4705*1908*1780(mm)轴距2810mm,从数据上来看,二代无论是长和宽都要优于一代,轴距也稍微要略长,这样无论是外观的造型,还是车内的实际乘坐体验,都能腾出更多的设计空间。外观上,一代的造型还是维持了原来的方盒子造型,中网改成了铁灰色大标的造型,而且还有老款追猎版造型可选择,都是免费挑选,但一般店里现车都是新款大标造型的,后尾灯改成了贯穿式,可能发现客户自己改装zui多的就是贯穿尾灯,哈弗厂家不如直接给到客户,不需要客户二次花钱改装,而且关于电路方面的安全隐患肯定没有原厂设计的稳妥。
而二代的线条也明显更多,站在车前45°的方向,看整个车的外观,会感觉哈弗的整体设计确实更加用心了,有一种更有肌肉感更加硬派的感觉,同时也保留了之前一代的很多家族式设计,像“地球之眼”的圆形大灯,铆钉造型的外轮眉,都能依稀看到一代的影子。
哈弗二代大狗
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如果说外形方面是因人而异的去选择的,而内饰方面,这次二代大狗我认为是超越一代的设计,从坦克同款的电子档杆,中控14.6英寸的大屏,搭载8155的芯片(美中不足就是适用APP太少了)以及车内的大部分软质包裹,都可以说这个级别里少有的,性价比也没得说,前排双层隔音车窗,座椅的通风和座椅记忆,并线辅助,50W的无线充电,副驾驶电动调节,二排座椅的两段调节,这些都是一代没有的,而且如果你去店里看车,它是没有高低配置推荐的,只有1.5T、2.0T和2.0T四驱及PHEV的潮野plus版本,就是说只有排量和驱动不同,配置就是都全系标配,这样你在选车过程中,只需要根据你的实际路况去选择排量就可以了,配置就无需担心了。
而这两款车型,目前终端优惠上一代1.5万左右,二代1万左右,置换补贴一样都是本品5000元它品4000元,贷款7万24期/5万36期免息,1.5T和2.0T两驱整体上道差价应该在一万块钱以里,但二代四驱和PHEV版本价位就会再稍高一点。
而我的建议就是一定要去看下实车,因为这两款车型动力总成基本一样,主要区别都在造型、价位上,如果你看完车,还是犹豫纠结就选择二代,那证明你预算充足,如果确实预算不算太充足,就选择一代也可以,因为整体驾驶体验确实没有太大的差别,而且一代目前的性价比也非常不错。
一代选黑色,二代选白色。