你敢相信？比亚迪卖一台车居然连一万都赚不到，单车盈利仅8450元！其实这并不奇怪，因为比亚迪的利润很多用于研发。在A股超过5300家上市公司中，比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一，成为名副其实的“研发之王”。而截止目前，比亚迪累计研发投入已近1500亿。这意味着，比亚迪不仅将市场收益全部投入新技术，还自掏腰包持续打磨产品，回馈市场，反哺用户。

此外，比亚迪还通过技术创新实现了成本控制和产品优化。例如，其在售插混车型全系标配12V磷酸铁锂启动电池，增加成本、增加配置，只为带给消费者更好的体验。锂电池上游材料价格的下降也支持了比亚迪的降本增效策略，使其能够更好地回馈广大用户。

比亚迪用新能源技术打造出领先的产品，并利用国内产业优势不断竞争，冲击和摧毁合资车企的城池，把合资品牌的暴利拉下马，甚至占领了长期被海外车企霸占的高端品牌市场。这也让我们深深感慨：中国汽车真的是崛起了！我们也希望在未来能够涌现出越来越多像比亚迪这样优秀有良心的国产车企，一起携手将中国汽车做大做强，走向更广阔的世界舞台。

加油比亚迪，加油中国汽车！