我1983年入伍，2006年副团转业，但没要国家安置工作，离开部队后在自家楼下开烟酒商店，当过驾校教练，现在一个当保安，退休金13000回老家只说4000。
1965年，我出生在函谷关附近的一个村庄里。
当时，并不觉得我们这里有什么不同的地方，到了上小学时，我才渐渐知道家乡函谷关的名气，也才把老人们传说的函谷关发生的一个个故事，与这个看似貌不惊人的山川对上号。
老人们说，战国时期的秦孝公从魏国手中夺取崤函之地后，在我们家乡这儿设置了函谷关。函谷关有东西长达五十公里的峡谷，中间险象环生，一人当关，万夫莫开，东头这边是洛阳地区的函谷关，西出口就是陕西的潼关。
历史上，这里发生过13次重要战争，而潼关西边的战争比关内高3倍还多，足见当年这一片战事之惨烈，自从听到这里是古战场后，我很少再一个人跑进关里打柴、放羊。
但也正是出生在这片有着浓厚战争氛围的土地上，我自小就对战争、对军事题材的电影和书籍感兴趣，包括后来我到大队上小学，到公社读初中，到县城读高中，函谷关在我的记忆里，不又仅是故乡，而且还给了我最初的军事和战争概念的地方。
那个时候，我就一直渴望着长大了想当兵，我想亲身体验雄关漫道的部队生活。
1983年10月，那时我已经18岁了，记得那一年的国庆节刚过，部队来征兵，消息传到我们村时，我便约上3个好伙伴，骑上两辆自行车到公社武装部报名，之后是体检和政审，进行得都很顺利，10月31日，我们便乘坐绿皮火车到了北京。
征兵时就听说我们这批兵将到南京当兵，但是，我们乘坐火车在南京车站前的一个车站下了火车，军用卡车拉着我们进了山，最后开进了一个研究所。
但是很奇怪，我们的新兵训练，却是在南边的一个军校进行的，后来才知道，军校和研究所都是一个系统的，又是邻居，研究所新兵不多，因此，就由军校代训。
新兵训练结束，我们回到了研究所，我被分在勤务连二排，一排是警卫排，负责研究所各个重要部位包括试验场的警卫，二排是保障排，主要是车辆保障，我很幸运，一入伍就被分到运输排。
当时，司机是很吃香的行业，入伍前我就想到了部队当个不怕吃苦、不怕牺牲打仗的兵，没想到分到了汽车运输排。
下连的第15天，我们运输排的19名新兵，被安排到总部司训队学习开汽车，当时，我们司训队的车辆，都是老解放，我们先是在室内进行驾驶理论培训，然后在室内模拟驾驶，在模型上学习离踩合、挂档、打方向盘……
班长说，学汽车最重要的是坡道起步和倒车入库，后来，我由于手脚不太协调，在坡道起步上停留的时间最长，由于反应不是太快，教练几乎把我的手都快敲肿了，后来，学习修车，整天一手油，简单的故障能够排队……集训结束，回到了勤务连。
我以为回到所里以后，自己就可以单独开车了，没想到研究所还专门安排司机，对我们学习回来的这十几名新驾驶员进行复训，说是复训，实际是看看我们这些培训出来的人，驾驶技术是否能够单独执行驾驶任务。
没想到，我却在复训中被判定暂时不能单独上车，需要再跟车学习一段时间，于是，只要科研人员在外做试验、拉试验器材，我既是跟车学习司机，也是义务的器材搬运员。
也正是在这一时期，我认识了许多位研究室的科研干部，这才知道，各研究室的这些科研干部，都是高学历的人才，在我们研究所，清华、北大、哈工的毕业生有十多位，即便是其他院校毕业过来的，也都是正规的大学生，入伍前，我们村里没一个大学生，没想到在研究所到处都是高学历人才。
由于我干活勤快，受到科研人员的青睐，一有出车试验的任务，我都跟车出任务，即便后来我单独开上运输车，仍然帮助科研人员搬运试验仪器和各种装备器材。
一天，我和3室的一位姓赵的高级工程师一起出车，赵高工看我年纪轻轻，人又勤快，就鼓励我考军校，我一听也觉得这是一个好办法，我虽然高中只读了两年（这个时候，我们那的高中是三年），但学校的课程基本都学完了，听老兵们说，高中生考军校，只要你好好复习，把握还是比较大的。
赵高工的话对我影响很大，我想起了自己当新兵前临出发时，学校班主任王老师来给我们3个高中学生送行，王老师说，部队是锻炼人才的地方，也是出人才的地方，咱们学校，去年就有一个学生在部队考上了西安的一所军校，军校出来就是干部，王老师说，也希望我们几个当中，再出一个军校生……
也就是从那一天起，我渐渐拾起了高中的文化课本，也托人找来了往年军校招生的考试真题，我把战友们聊天、打朴克的时间，都用来复习文化课上，虽然没有到头悬梁、锥刺骨的地步，但战友们都知道我一心想考军校，因此，后来也都没拉我出去玩了。
1985年7月，我被安徽一所军校录取，3年的军校生活后，我毕业分配到了河南南部的一个师级部队。
我所在的是汽车连，我是连队的一名汽车排长，但让我感到不好意思的是，我到排里以后，发现有一个班长、8个志愿兵司机都比我年龄大、兵龄长，我在他们眼里，是嘴上没毛的“官”，尽管他们面上不说，但平时的表情也能看得出来。
一天，排里一台老解放汽车打不着火，动不了啦，按照团里“小修不出连”的规定，这样的小故障，班排就能解决掉。
但是，开这台车的是一名姓胡的四川籍的老兵，他比我年龄大5岁，开车时间也比我长多了，他说，叶排长，这车出了故障，我一时判断不了故障出了哪里，想向你请教一下？
我马上明白，胡老兵是想考我。作为一名汽车排长，我在学校学的是汽车管理方面的东西，修汽车也学过，但比起老司机，我还差得远。
但是，胡老兵已经把球踢给我了，我咋说了也得接住啊，但我知道，这台车是胡老兵一直开的，车啥毛病，他一清二楚，我刚到排里时间不长，对排里十几台车不可能都清楚底细，但胡老兵踢来的球，能想办法接啊！但不能硬接。
于是，我就十分谦虚地对胡老兵说：“老班长，我刚来咱们排，对车不熟悉，您是行家，你修车，我给您打下手，递板手，向您学习！你看行不？”
胡班长一看我这样说，他不好意思起来，说，车打不着火，一般来说，要么是电瓶亏电、火花塞损坏，或者是分电器线路故障，如果都不是，看看起动机坏没。胡班长说着，我仔细听着，后来，果然一路排查下来，发现果然是起动机故障。
后来，我迅速跑到仓库拿来新起动机换上，汽车正常点火。
我跟着胡班长学修车，跑步取起动机的过程，胡班长和其他战友看在眼里，觉得我没拿架子，嘴和腿都勤快，觉得我这人厚道，于是，慢慢和排里战友打成了一片，工作起来基本上得心应手。
在连队当了3年排长，一年副连长后，1989年我调入团运输股当副连职助理员，之后，一直在团后勤机关当助理员，1994年当运输股股长，1997年调入师运输科当助理员，2001年被任命为运输科科长。
2006年，我已当兵23年，当副团职干部5年，感到上升无望，便决定转业。
但是，此时我已经41岁，一个副团职干部转业到地方，进体制内的事业单位，当公务员应该没问题，但这个年龄基本没有了上升的空间。
在进事业单位还是自主择业这两种不同的转业安置方式上，我个人倾向于后者，但妻子和父母、岳父母他们则一直劝我选择安置到事业单位上班，即便不当官，最起码也能混个人际关系，在现在这样的人情社会，有关系遇到事情，自然就好办些。
他们还说，若选择自主择业，那完全就成了一个自由人，虽然每个月啥也不干，能白领3000多元钱，还很稳定，但求人办事时，则处处不方便……
但是，在反复考虑后，我还是选择了自主择业，为此妻子好长时间不和我说话，说我这人太固执。
这一年的3月，我就离开了部队，回到了家中。成了一个闲人，在家吃吃睡睡躺了十多天，我就再也躺不住了，二十多年的部队生涯，我早已养成了勤快和按点作息的习惯，猛一下啥事也没有，确实挺折磨人的。
于是，我就琢磨找点事干，可是，自己长期在部队上，回到地方干啥呢，我没事就上街转。转着，转着，我看到街边有一些小的商店，里面摆放着烟酒、副食，估计一天也不少挣，最起码能顾住吃喝了……
为了慎重起见，我走进几家烟酒店咨询收益和生意经，没想到没一家给我说实话，店家不知道我是什么人，问话啥目的，既便我说自己也想干这一行，人家也不想给我一个外人说经营内幕，结果，转了两天，好话说了一堆，我也没学到啥经验……
后来，我和妻子商量开店的事，但妻子一直不同意，当初，她对我放弃安置选择自主择业就一肚子意见，如今又见我想折腾烟酒店，就坚决反对。
可是，此时的哪里听得进妻子的意见，就说我自己有转业费，我自己弄。于是，我四处跑着找店面，之后又租房子、进货……
从此，我小心翼翼经营，但由于不会骗人，经营管理方法又不当，店里挣的钱，还不够交房租的。我家楼下地段较好，人流大，房租较贵，我干了两年，赔了3万多……
2009年，小店实在开不下去了，我只好转让了事。
之后，我还给一个驾校当过两年多的教练，但因看不惯一些人、一些事情，后来就又不干了。
过了两年，我到一个小区当上了保安，虽然收入不高，工作也很拴人，但我相信凭自己的力气做些力所能及的事，不丢人！
休班的时候，给老婆孩子做饭、洗衣服，一幅标准家庭妇男的样子。
到了此时，我的退役金上涨了，由刚转业时的3000多涨到了5000多，7000多，到现在13000多。
但是，这些年我回老家，包括妻子的娘家，别人问起我的退休金，我一直说4000多。
因为我的老家、妻子的老家，都在县城里，那里人们的工资普遍不高，还有些人没工作，记得前些年我工资涨到7000多时，老家邻居二哥问我工资时，我犹豫了下（我最讨厌别人问人资退休金多少的话），觉得是亲戚在问，得说实话。
没想到，当我如实说了退休工资数后，二哥当即就说，你们工资恁高，我才4000多，之后，他脸色尴尬，就再也没和我说什么了……即便是亲戚，听到你工资比他高，他心里会很不舒服。
后来，我再回老家，其他人问起我工资时，我只说4000多一点，他们有的说，你退休的工资还没我高啊，之后，就有说有笑，和我说起了生活中买菜如何省钱……
走过这几十的人生路，我感觉自己就像坐过山车，在部队的经历，是我人生的高光时刻，因为奉献的青春最美。
脱下军装后，进入了人生低谷，曲折起伏，倍受折磨，还交了不少学费，尽管一路坎坷，但我相信，人往高处走，阳光总在风雨后。
横不攀，竖不比，心态平和，快乐度过每一天，这何尝不是一种积极的生活观！
