MPV市场竞争愈发激烈，各大厂商纷纷推出让人惊叹的设计，从陆地高铁般的流线外形，到多变的座椅布局，甚至能让你在车内钓鱼或打麻将。然而，无论是技术创新还是营销策略，销量是检验产品成功与否的最终标准。不难发现，长期以来在MPV市场中稳如泰山的角色，非别克GL8莫属。
翻阅中国MPV发展史，GL8的名字始终熠熠生辉。从1999年首次进入国内市场，这款被誉为“陆地商务舱”的车型在商务MPV市场上遥遥领先。就在上个月，GL8的累计下线量突破200万台，刷新了高端MPV市场的纪录。
GL8的成功揭示了一个真理，那就是用户对MPV车型的终极需求：更可靠、更有性价比、更优越的体验感。然而，市面上的大多数MPV仍以商务用途为主，尚未充分挖掘家庭用户的需求。家用MPV这片市场，仍是一片潜力无限的蓝海。上汽集团敏锐地捕捉到了这一趋势，致力于满足家庭出行的需求，推出了经济、舒适的荣威iMAX8 DMH新陆尊，将GL8在商务领域的成功经验移植到家用MPV市场。
创新与传承GL8能够在过去25年间保持热销，其优势就在于绝佳的舒适性和可靠性。这种优点体现在任何时间、任何路况下驾驶的稳定性以及座椅的舒适度上。此外，低维修成本和高保值率也是GL8备受欢迎的原因。而荣威iMAX8 DMH新陆尊，由GL8原班人马倾力打造，继承了这些优良传统。
对于MPV车型而言，不论是商务还是家用，“稳”都是至关重要的驾驶质感指标。大车的底盘调校如果不够精准，行驶时容易产生摇晃感。而荣威iMAX8 DMH新陆尊与GL8一样，基于上汽集团的专业MPV平台，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并搭载博世第三代BD-EPS高级转向系统，确保车辆在各种路况下都能保持良好的操控性。这让车长超过5米的MPV也能展现出类似运动轿车的紧致感，进一步提升了驾乘舒适性。
高端MPV的舒适性还体现在细节上，例如当前流行的“大沙发”座椅理念，其实早已在MPV市场生根。GL8率先引入了这种航空座椅配置，因此被称为“椅厂”。荣威iMAX8 DMH新陆尊的座椅骨架也来自于业内知名供应商延锋，带来极致的坐乘体验。
荣威iMAX8 DMH新陆尊在滑移门系统、方向盘、减震器、主驾驶气囊、前尾灯等关键组件上与GL8共享了优质供应商，确保了从源头上达到行业最高标准。上汽通过GL8积累的丰富经验和造车技术，也在荣威iMAX8 DMH新陆尊中得到了完美的体现，使其在高端MPV市场的竞争中占据了天然的优势。
家用需求的理想选择尽管荣威iMAX8 DMH新陆尊传承了GL8的优良基因，“致敬传奇最好的方式，就是超越”。如果说GL8在商务MPV领域无可匹敌，那么荣威iMAX8 DMH新陆尊则在家用领域开创了更多可能性。
MPV最初是为商务市场服务的，但随着人口政策的变化，越来越多的家庭用户也开始青睐这种车型。荣威iMAX8 DMH新陆尊的设计初衷就是满足家庭用户的多样化需求。
家庭用户对高端MPV的期待更为多元化，除舒适和可靠性外，他们还期望车辆具备更好的动力表现、更低的使用成本、更灵活的空间配置以及更便捷的使用体验。基于对家用客户需求的精准把握，荣威iMAX8 DMH新陆尊对未来充满信心。
在传统燃油车时代，MPV给人的印象往往是费油，而在电动车时代，许多插混车型则因高油耗受诟病。然而，DMH超级混动系统有效解决了这一问题。对于追求节俭的家庭用户而言，荣威iMAX8 DMH新陆尊的馈电油耗仅为6.3L，大大降低了用车成本。
乘车出行时，家庭成员上下车的便捷性至关重要。荣威iMAX8 DMH新陆尊配备395mm超低地台设计，方便老人和小孩上下车，提升了出行的安全与便利。
不同家庭成员对座椅的需求各有不同。荣威iMAX8 DMH新陆尊不仅提供舒适的4向腰托，还具备3档通风/加热和3种按摩模式，满足全家人的多样需求。
除了乘坐的舒适性，家用MPV对空间布局的要求也极为严格。二排座椅360mm和三排座椅200mm的超长移动距离在同级中独树一帜，再加上69°的靠背调节和三排座椅的4/6分体折叠，让有限的车内空间实现无限的布局可能，充分满足家庭出行的各种需求。
安全性是家用车必须守护的底线。荣威iMAX8 DMH新陆尊采用上汽的MPV专属高强度笼式车身结构，车身高强度钢比例高达81.3%，前防撞梁长达1380mm。针对第三排的安全性，荣威iMAX8 DMH新陆尊特意拉大了第三排与车尾的距离，提供更全面的安全保护。
结语在中国乘用车市场，MPV的整体规模仍与SUV和轿车有明显差距。根据乘联会数据，2023年前三季度，国内MPV零售销量为81.4万辆，市场占有率仅为4.3%。这意味着，MPV市场，尤其是新能源MPV领域，对车企而言仍然大有可为。
荣威品牌目前在轿车、SUV、MPV等多个领域均有布局，涵盖燃油、纯电、插混和燃料电池等多种技术路线。然而，插混MPV这一领域仍是空白。随着9月插混车型增长超过96.7%，DMH超级混动系统为荣威在这一市场的布局提供了抓手。
上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理俞经民曾表示，荣威品牌的定位是“新大众，靠谱且不炫技”。这一定位正好契合了一台优秀家用MPV应有的特质。因此，荣威iMAX8 DMH新陆尊的推出，恰逢其时。
在家用MPV领域，荣威iMAX8 DMH新陆尊不仅继承了GL8的成功经验，还进行了诸多创新，实力不容小觑。通过在GL8上的经验积累，上汽在荣威iMAX8 DMH新陆尊上有望再创辉煌，成为家用MPV市场的新标杆。
