车控快讯(文/每日一CHEK)2024年2月18日,小鹏汽车董事长何小鹏发布开工信,揭示了小鹏汽车在2024年的发展规划和战略布局。何小鹏表示,2024年标志着小鹏产品和技术平台的积累与爆发之年,计划在未来三年推出或改款约30款新产品,并计划招聘约4000名员工,研发预算同比增加超过40%。特别是在智能驾驶领域,小鹏将投入35亿元人民币用于AI技术的研发。此外,小鹏汽车与滴滴合作,并获得大众汽车7亿美元的注资,这标志着小鹏技术的国际认可与反向输出。
小鹏汽车在产品层面的动作频频,发布了扶摇架构下的首款车型G6、改款产品P7i、P5和G9,以及电动MPV X9等。小鹏汽车还将在30万+和15万级别的市场推出平台首款车型,补齐10-40万级别市场的产品布局,其中20-30万市场将成为小鹏的主战场。
何小鹏还强调了小鹏的智能化战略,计划在15万元级别的主流市场中率先推出支持自动驾驶的车型。2023年,小鹏汽车交付新车141601台,同比增长17%,累计交付量达到400311台。尽管如此,小鹏汽车仍面临亏损挑战,2023年三季度净亏损约38.9亿元,毛利率为-2.7%。
为了改善财务状况,小鹏进行了一系列组织和策略调整,包括推动模块化、优化研发费用等。小鹏汽车的“二次创业”和组织调整已经进行了一年多,旨在增强管理能力和提高全业务效率。
在何小鹏的开工信中,他分享了对2024年的十个思考,涵盖了产品、技术、市场战略、国际化、组织调整等多个方面,展现了小鹏汽车在新的一年里追求高质量增长和业务扩展的决心。小鹏汽车的发展不仅仅是在产品和技术上的突破,更是在品牌和市场策略上的全面升级,面对激烈的市场竞争,小鹏汽车正以创新和智能化引领中国汽车品牌的新发展。
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以小鹏的技术肯定还有有更大的发展
新能源才是未来的大势所趋,这点我个人更看好高性价比而且质量也不差的小鹏