日本《读卖新闻》根据最新卫星照片分析，解放军再度展开模拟民用滚装船的演习。这并不是我军第一次进行这种演习。亦或者说，针对民用滚装船的演习，解放军早已习以为常，甚至还有出现过一个月内展开两次民用滚装船的记录。

根据卫星照片显示，这次解放军使用的民用滚装船体型非常大，可能是“渤海翠珠”号，又或者是“中华复兴”号。

中方出动“巨无霸”滚装船南下展开演习，对台岛而言是一个非常危险的信号。这种大型滚装船的运输能力堪比10艘航母，足以彰显中国解放军的决心。不过，面对解放军的这次行动，美台却有些慌乱。

民用滚装船有多强悍？

民用滚装船也可以称之为是大型运输船，目前一共有4种不同类型，即纯货运、专用和车/客滚装船，此外，还有一种名为混合混装船的民用滚装船。

这些民用滚装船的体型都不小，除了普通的运输以外，有时还会被军队“征用”。之所以解放军动不动就拿民用滚装船进行相关演习，是因为民用滚装船是真的好用。它的主要特点是装卸效率非常高，除了可以运送普通的货物以外，还可以用来装卸军用设备。此外，这种船只的运输成本很低，且性能十分稳定，是军民两用的“好帮手”。

在平日里的演习中，解放军所使用的民用滚装船大多都来自渤海轮渡公司。因为这里的滚装船体型大，可以运输更多的装备。而且渤海轮渡公司所持有的滚装船种类还很齐全，不管解放军想要什么样的滚装船，渤海轮渡公司都能提供。

渤海轮渡公司拥有目前全亚洲体型最大，且性能十分先进的滚装船——“渤海翠珠”号。这艘滚装船的数据参数虽然没有全部公开，但据了解，它曾参加滚装船的首航演练，且以十分惊人的成绩获得当时所有参与演练的高级指挥官的一致认可和赞誉。

除了“渤海翠珠”号以外，我们还有“中华复兴”号。这艘滚装船虽然不如“渤海翠珠”号，但放眼整个亚洲，也难以找到第二个与之匹敌的滚装船。“中华复兴”号的吨位高达4.4万吨，拥有3100米的车道，还有3层车辆舱。如果有需要，“中华复兴”号足以装载几百辆主战车辆和装备。

另外，从澳大利亚采购的“丽娜”号大型滚装船性能同样不错，可运载335辆车辆、载客800人。按照这个数据来看，在短短的一天时间里，“丽娜”号就能完成2-3个旅的兵力运送。同时，像各种主战车辆也可以全部运送上岛。

虽然我国已经有了各种各样的两栖登陆舰以及运输机，可以进行武器和人员的运送。但说实话，这种运送效率远远不够。相比之下，民用滚装船可以快速提高战士和武器装备的装卸速度。要知道，在两栖作战中，只有想办法快速且大量将兵力和武器运送上岛才有可能在减少伤亡的前提下夺得胜利。

解放军表露决心，美台有些慌张

解放军“三天两头”使用民用滚装船展开演习，其主要目的在于进行台海战争的时候，我军能快速将兵力和武器装备运送上岛，展现出解放军坚决收台的决心和行动力。而且现在的民用滚装船功能不仅限于人员和装备的运输，还具备搭载完善的通讯指挥系统、战时医疗救护场所和直升机起降平台，在确保完成高效运输的同时，还能为前线的战士和伤员提供一定的战时援助。所以，民用滚装船在两栖作战中能够发挥巨大的作用，而如何高效且熟练的操作民用滚装船，就成为两栖作战前，解放军的“必备功课”。

显而易见的是，解放军经常进行民用滚装船的演习，就是为台海战争做准备。对于民用滚装船的大型运输能力，台“防务部门”前负责人邱国正在任期间曾表示，会将“大陆民用滚装船”纳入“汉光40”号的军演中，足以可见台岛有多害怕大陆的民用滚装船。

现在两岸关系紧张，在美国的怂恿下，台当局在“台独”这条路上越走越疯狂。再这样下去，这场武统战争在所难免。在这种背景下，民用滚装船就显得十分重要。随着解放军越来越熟练使用民用滚装船，展现出惊人的运输能力，美台都担忧不已。毕竟解放军的运输能力越强，就意味着在攻台时的战斗力越强，台军就更不容易守住。

在两栖作战中，除了民用滚装船以外，我们还会综合使用两栖舰艇、两栖气垫、运输机等运输装备，对负责防守的台军形成雷霆压顶之势。

简单来说，解放军现在所做的一切努力都是为了能在武统战争中以最少的伤亡快速结束战争，夺得胜利，完成两岸统一的大业。