近日，广汽本田中官方终于确认消息称，全新一代本田雅阁车型将于5月20日正式上市，作为全球范围内最畅销的中型轿车，新车也终于在国内市场迎来了换代，更受人瞩目的当然是首次推出的插电混动版本。

在外观方面，新车采用了全新的设计，一样变成了六边形的格栅，左右两侧引出了扁平的大灯组，外侧有着完全与美版相同的三横杠式橙色灯组装饰，显得相当的独特。前保险杠部分则有着贯穿式的梯形下格栅，外侧同样增加了精致的特殊装置进行包裹，且根据车型的不同有着银色和黑色不同的样式，显示出不错的时尚感，而整体扁平的车头视觉效果也引发了一定的争议，需要一定时间去适应。

在车身侧面，新车同样有着扁平宽阔的造型，保持1450mm车身高度的同时，车身长度大幅度增长至了2980mm，轴距则大体不变，保持为2830mm，显示了更加行政化的视觉效果，减少了一丝运动感，超长的前悬和后悬显得更为稳重，腰线也更加平直，总体更为大气。而在车尾部分，贯穿式的尾灯则是最显眼的元素，双层式的红色灯带镶嵌于黑色底面之上，左右两侧引出了双层式的白色灯，外侧还有着三横杠式的红色灯带，刚好与大灯形成对应，显示出不错的设计感。

而除此之外整体的设计则较为稳住，主要依靠尾箱盖末端翘起的小尾翼突出运动感，后保险杠部分则引去裸露的排气管效果，显示了丰田向未来转型的决心。在内饰部分，新车则根据混动版本和燃油版本有着不同的设计，主要在换挡区域方面前者采用了按钮式换挡，预计未来的油电混动版本也将采用类似的布局，显得更有科技感，而燃油版依旧是机械式档杆，显得相对朴素。

在此基础之上，悬浮式大尺寸液晶屏与悬浮式液晶仪表组成双屏系统，贯穿式的空调出风口，更加醒目的气氛灯带，大面积皮革缝线工艺包裹及独特的中国市场独享的镶嵌有屏幕的中央控制旋钮等元素都显示出不错的科技感和档次感，应该说在这方面做出了一定的努力，也跟上了时代的潮流。而全新的车机Honda Connect 4.0系统对于手机互联的支持有着不错的表现，还有标志性的Honda Sensing主驾驶系统，12喇叭BOSE音响等元素，供了相对不错的整体感受，

在动力方面新车的1.5T版本全球统一，没有太多悬念，最大功率192马力，最大扭矩260牛米，匹配的是CVT变速箱，而插电混动版本则搭载2.0L自然吸气发动机为基础，最大功率136马力配184马力电动机组成混动总成，综合最大功率207马力，配17.7kwh锂电池组，纯电续航里程WLTC工况可达82km，百公里亏电油耗仅为4.88L，有着相当不错的表现。有关最终新车实际价格等更多信息，还有待官方进一步公布，非常值得期待。