9月26日,开启预售的蓝电E5 PLUS于今日正式上市,相比10.98万元起的预售价,此次新车9.98万-13.58万元的官方指导价显然更有诚意。不仅购入门槛更低,同时还提供了购车限时权益,包括2000元定金抵8000元购车尾款等等,这无疑进一步提升了蓝电E5 PLUS的竞争力。
相比价格,蓝电E5 PLUS的产品力也同样能打。作为10万级中型插混SUV,蓝电E5 PLUS不仅拥有极简轻享主义设计美学的外观和内饰设计,而且配备HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱,具备华为车机的优势,诸如摇一摇手机即可实现导航无缝流转到车机,让人车交互更加方便好玩。同时,新车还将空间优势展现的淋漓尽致,充分诠释了什么叫做“大五座,享七座”的魔法多变空间组合。你没看错,蓝电E5 PLUS就是目前同级别产品中少有的7座车型。
在时下SUV市场,7座SUV的实用性远超想象,不论是刚刚过去的十一假期,还是不久后将迎来的春节,7座SUV都可以真正意义上满足三代人出行需求,至少蓝电E5 PLUS不会让大家失望。别看蓝电E5 PLUS的长宽高分别为 4760/1865/1710mm,轴距却达到 2785mm,车内有效空间更是达到3162mm。
重点是蓝电E5 PLUS不仅拥有领先同级的66.4%超高“得房率”,而且布局合理,充分考虑到全家人的使用需求。平日里,作为“大五座”SUV,其二排腿部空间可达885mm,后备厢最大容积为760L,不论是平日里上下班代步、接送孩子,还是周末露营、自驾游都容得下全家出行的舒适和热爱。
满载时,蓝电E5 PLUS在保证二排腿部空间的前提下,还能提供785mm的三排腿部空间,一家七口都能找到适合自己的坐姿。值得肯定的是,蓝电E5 PLUS的第二排以及第三排的座椅支持放倒,这样就会形成一个1930*1065mm的超大后备箱空间,不论是露营时睡在车里,还是搬家时装载一些大件物品都没有问题,可见其实用性。
除了空间优势明显之外,作为一辆以长续航重新定义插混SUV出行场景的宝藏车型,蓝电E5 PLUS还搭载了赛力斯超级电混系统,带来了同级少有的驾乘舒适体验,以及超长续航。
蓝电E5 PLUS的峰值功率为160kW,峰值扭矩达到330N·m,强大的动力储备为其带来了7.8秒的零百加速,不论是平时红绿灯路口的快速起步,还是在高速公路上的超车变道,它都能轻松应对。
至于续航方面,9.98万元的入门级蓝电E5 PLUS纯电续航就达到100km,11万出头的长续航版更拥有165km同级最长纯电续航、1300km综合续航,结合丰富的配置,真正解决了消费者的购车用车痛点。此外,这辆新车还是同级唯一搭载FSD悬架自适应调节系统的插混SUV,为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。
文章的最后,小编还要多说一点,品质永远是一辆车的核心竞争力,依托赛力斯质量管理体系,蓝电E5 PLUS是10万级插混SUV中唯一采用新能源智能汽车数字化品质检测体系的车型。严苛的检测标准,只为确保出厂的每一辆蓝电E5 PLUS “0故障”,这样的产品谁能不爱呢?