大家好，我是你们的好朋友小生。

一个喜欢各种汽车的业余爱好者。

跟着我一起去看车吧。

今天的主角有点重磅，是最速4门量产车，小米SU7 Ultra，该车长5260宽2064高1406，轴距：3000定位中大型车，车身重量：1900kg

搭配93.7度电池可以带来CLTC纯电续航630公里，电机最大功率1138KW，拥有1770的最大扭矩，0-100加速只需1.98秒

很多两门汽油跑车都得大几百上千万才能做到这个加速能力，并且支持智能驾驶，配备两颗英伟达芯片，算力达到508 TPOS,达到汽车算力目前前列水平。

先来看看外观，外观设计采用了空气动力学设计理念，整体线条流畅而动感，前脸部分，小米SU7 Ultra采用了独特的造型，展现出强烈的视觉冲击力

侧面部分，线条流畅而富有张力，运动感很强，尾部扩散器和固定式大尾翼等设计元素不仅提升了车辆的空气动力学性能，还赋予了车辆更加动感的外观，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，减轻了车身重量，提升了车辆的操控性能和加速性能。

来到车内，中控台整体布局简洁而富有科技感，采用了大尺寸触控屏幕和实体按键相结合的设计方式，内饰采用了黄/黑双拼色设计

材质也选用了大量碳纤维和Alcantara超细纤维面料，不仅提升了内饰的质感，还增加了车辆的豪华感和科技感，并且配备了全新运动座椅，包裹性更强，能够提供更好的支撑和舒适度。

最后来看看地盘和操控，小米SU7 Ultra的底盘设计充分考虑了空气动力学原理，优化车身线条和底部结构，降低了风阻系数，提升了车辆的行驶稳定性和续航效率

采用了大量的碳纤维和铝合金等轻质材料，减轻了车身重量，提升了车辆的操控性能和加速性能。

悬挂系统上配备了前双叉臂+后五连杆的悬架组合，并搭配了双腔空气悬架和连续阻尼可变减震器，这种悬挂系统能够提供出色的操控稳定性和乘坐舒适性

在高速行驶和复杂路况下表现更为突出，配备了碳陶瓷制动盘以及前6后4活塞制动卡钳，百零制动距离仅为30.8米，确保车辆在高速行驶时能够迅速减速并稳定停车。

小米SU7 Ultra指导价81.49万，平时可以像高端C级车型一样正常家用和上班，偶尔也可以下下赛道激情一下，可以完美实现了一车两用，让更多的人得到触及跑车梦。

你觉得小米SU7 Ultra的市场竞争力怎么样，可以月销2000台吗？

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