这几天，苏锡常都市圈内最重要的一条新建铁路，苏锡常城际传来重大调整消息。常州段的这次调整可谓惊世骇俗，让这条城际完全成为一条绕湖铁路线！

常州段调整

苏锡常城际常州段，原起点由奔牛机场站调整为溧阳天目湖站，新线路从常州南站开始（规划中的站台，称呼未定，也有称“常州西站”的，常州城外“东西南北”方向新建铁路站台会有不少，这站位于未来常州城的中心，称“常州中心站”也是不错的），走向上来了个180度的大拐弯，将经过“两湖创新区”更多的区域，直至旅游胜地天目湖地区，调整目的显而易见。

苏锡常城际成为绕湖铁路线

新线路调整后，如果从东部的太仓站出发一路向西，沿途将依次经过阳澄湖、澄湖、独墅湖、太湖、西太湖、长荡湖等苏南大型湖泊的岸线，苏锡常城际铁路称得上是“绕湖铁路”，苏锡常三城一致向湖发展。

史前时代,古太湖的湖区曾抵达茅山山脉东侧、宜溧山脉北侧的山脚下,经几千年的沉积层覆盖,古太湖大部分的湖区变成了平原,同时演变、分隔出许多的大型湖泊。

而今,苏锡常城际铁路的建设,让古太湖重新"连为一体"，坐一趟列车相当于西东方向横穿它曾经的湖区、能看到苏南地区更多的大湖！