专看豪宅的B站UP主小艾大叔最近去了一座位于海边的超级豪宅探访，这栋“豪宅”占地5.9万平方米，气势恢宏、造型别致，而且是“朝迎晨曦，晚抚潮汐”，目之所及皆是碧海蓝天！

说到这儿，你肯定也意识到这可不是一般的“海景房”，没错，它就是通体莹澈的珠海大剧院“日月贝”。因为珠海大剧院占地面积实在太大，小艾大叔这次“看房”还坐上了专门配备的摆渡巴士，而这辆巴士竟然还是时下最先进的无人驾驶汽车，这又让小艾大叔开了哪些眼界，快一起来看看吧！

ICT技术令“悟空”无所不能

这辆无人驾驶的智能巴士有个神奇的名字叫做“悟空Walking”。行驶在珠海大剧院的园区里，“悟空”智能汽车四平八稳地行进，小艾大叔的乘坐初体验堪称完美。一辆没有司机、没有方向盘的智能汽车，竟然平稳的超乎想象，整个场景就像未来科幻一般，让小艾大叔连连赞叹。

不仅体验非同一般，“悟空”智能汽车背后的技术更是非同一般！

原来“悟空”是搭载中兴通讯V2X（车联万物）技术的L4级别巴士，L4级别意味着它是超高度自动驾驶，而V2X则代表着“悟空”拥有了“车联万物”的无线车载通信技术。在中兴通讯V2X技术的赋能下，车车交互、人车交互、车路协同，共同编织成了一张看不见的智慧车联网络，使无人驾驶汽车更聪明，拥有超视距感知和更安全的驾驶体验，让道路更智慧，眼观六向，全息感知，5G智慧交通更因此成形。

值得一提的是，在中兴通讯ICT技术赋能下，目前深圳、长沙、无锡等地均已落地车路协同示范区，在降低当地交通事故发生率、缓解车辆拥堵状况方面，都已经起到了积极作用，智慧交通的蓝图正在变成现实！

5G技术为智能汽车再添马力

此外，小艾大叔还参观了中兴通讯为研发智能汽车所搭建的各种先进装备，以及研发而成的多项先进技术。面对无人驾驶黑科技，小艾大叔发现了它们能打的“终极奥义”，还有5G技术的加持。

原来智能汽车之所以智能，网络是否给力非常重要。无论是车联网，还是自动驾驶，都对网络的速率、时延等有着很高的要求，因此高带宽、低时延、广连接的5G网络就堪称是基石一样的存在了。像是智能汽车运行离不开的运控平台，就是在5G的支持下，“buff顶满”，形成未来智慧交通的雏形。而中兴通讯手握先进5G技术，站在智能汽车技术研发制高点上也就不足为奇了。

了解到这里，小艾大叔更想知道，如果车企想做智能汽车，中兴通讯又能带来怎样的服务？而这正好就是中兴通讯的优势所在。基于公司通讯加计算的“组合拳”，中兴通讯能够为汽车企业提供“车载芯片模组、车载终端、路侧通讯单元、边缘计算单元、车载操作系统”等软硬件基础能力，以及“人、车、路、网、云”端到端解决方案。有了这样的“中兴通讯方案”，中国的智能汽车正在跑出新的速度！

打造智能汽车新生态

近几年，我国智能汽车领域在数智化、网络化发展方面不断取得新的成就。作为智能网联领域的专家，中兴通讯通过发展智能汽车的基础核心技术，并不断打磨V2X技术这把钥匙，进而打开了通往智能汽车新发展的大门。

中兴通讯在操作系统领域有着近20年的研发积累，系统累计发货超2亿套。2017年，中兴通讯进入车用操作系统领域，形成涵盖RTOS、Hypervisor、Linux三大核心组件的中兴汽车操作系统产品系列，可覆盖智能座舱、智能驾驶、智能网联、中央计算等多种车用场景。去年以来，中兴通讯接连与上汽集团及其旗下公司、SGS通标标准技术服务有限公司，以及汽车电子业界多家头部公司签订战略合作协议，在车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能网联等方面展开深入合作。基于自身5G+V2X的技术优势，中兴通讯正不断丰富在软件定义汽车等领域的应用与实践，构建软件定义汽车时代的方案与产品竞争力。

在乘坐了“悟空”，又参观完中兴通讯的车路协同示范区后，小艾大叔毫不掩饰激动之情，直呼中国力量正让“中国制造”越来越精彩。通过技术实践，中兴通讯正为中国力量持续蓄能，未来还将继续发挥ICT领域优势，依托在通讯设备领域积累的关键技术和核心能力，与生态合作伙伴带动“电动化、网联化、智能化”相关的基础软硬件产品及服务，让中国制造的智能汽车越跑越快！