领克品牌作为近年来的新生代品牌，旗下多款车型深受广大年轻消费者喜爱，价格亦十分亲民。近期，领克07 EM-P掀起了不少热度，该车基于CMA Evo架构打造，定位中型轿车，搭载1.5T插混系统。据悉，该车在北京车展上已开启预售，售价区间为18万元至21万元，预售不足一周订单已突破万台。而就在明日（5月17日），该车即将正式上市，不知其售价是否将带来新的惊喜呢？

领克07 EM-P款车型的外观设计延续了家族式风格。其两侧搭载了具有较高辨识度的“破晓之光”LED日间行车灯，搭配贯穿式头灯设计，以及与下包围和两侧导流槽相连接的布局，整体呈现出较为动感的视觉效果。

车身颜色可选晨曦蓝、曜日银等外观配色，采用双色涂装，搭配黑色后视镜与黑色车顶，营造出悬浮效果。车身侧面轮廓与领克03相似，配备隐藏式门把手，线条分明，尾部饱满。此外，根据车型不同，轮毂设计各具特色，但尺寸均为18英寸。

尾部装配的贯穿式尾灯设计独特，与前车灯形成呼应，点亮后具有较高辨识度。车身整体尺寸为4827毫米×1900毫米×1480毫米，轴距为2843毫米，定位为中型轿车。

领克07 EM-P的内饰设计以简约为主，配备与领克08相同的不规则形状多功能方向盘，配备怀挡式换挡机构，10.2英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏幕，中控屏可左右旋转。扶手区域设有50瓦无线充电面板，具备冷风散热功能。此外，还配备了92英寸AR-HUD抬头显示系统，哈曼卡顿音响系统，搭载魅族车机系统，全系标配L2级辅助驾驶系统，还可以选配后排Co Pad显示屏。

配备云感舒压整皮座椅，前排座椅具备通风、加热及按摩功能，高配版本的后排座椅亦具备通风和加热功能。尽管其运动外观导致部分空间受限，但根据175cm体验者的实测数据，后排腿部空间尚余两拳，头部空间约为一拳。此外，后排地台较为平整，即便满载三人，中间乘客亦可保持舒适感。

搭载1.5T四缸发动机与电机相结合的插电式混合动力系统，与之匹配的是3挡DHT变速箱。系统综合最大功率为280千瓦，综合峰值扭矩达到615牛·米，而在亏电状态下的油耗为4.8升。搭载容量为18.99千瓦时的磷酸铁锂电池，快充时间0.45小时，WLTC纯电续航里程102公里。

同级对比：

以顶配海豹DM-i2024款荣耀版 DM-i1.5T200KM旗舰型为例，其指导价格为21.98万元。车身尺寸分别为4980毫米（长）、1890毫米（宽）和1495毫米（高），轴距达到2900毫米。配置方面，车辆配备了15.6英寸中控显示屏、DiLink车机系统、丹拿音响以及19英寸轮毂等。此外，车辆同样具备座椅通风与加热功能、L2级辅助驾驶系统以及HUD抬头显示等功能。

动力系统搭载1.5L四缸发动机与前置单电机，匹配E-CVT无级变速器。电动机总功率160千瓦，总扭矩325牛·米，WLTC亏电油耗为5.3升。车辆配备容量为30.7千瓦时的磷酸铁锂电池，具备快充接口，WLTC纯电续航里程160公里。

结语：领克07 EM-P的外观设计具有未来科技元素，契合当下年轻人的审美趋势。内饰简约而实用，配置丰富。此外，搭载的动力系统性能也较突出。然而，在多方面对比海豹DM-i后，其价格优势并不显著。若上市售价能够进一步降低，你认为领克07 EM-P能有实力竞争海豹DM-i吗？