其实马斯克和特朗普之间的关系一直都不太好。但自从马斯克看清民主党的问题后，他便打算将总部挪到德州，并表示要每月给特朗普4500万美元的竞选资金。

中国人说杀死之仇不共戴天，为了报复，马斯克居然搬迁公司总部，这会给公司正常经营带来重大影响。可他就是这样做了，由此可见马斯克的决心之大。敌人的敌人就是朋友，这一点到哪里都很正确。

但问题是，马斯克将特朗普当朋友，而特朗普却没有将马斯克当朋友。

最近特朗普又开始口嗨，这次没有在推特上说，而是在公开演讲中说，他非常不喜欢电动汽车。

特朗普先是说了一大堆特斯拉汽车的好处，认为马斯克是一个很有创新力的人。但话风一转他又说，我们美国在电动汽车的问题上还是要小心谨慎为好。

因为假如美国人真的都开始开电动汽车，那美国的石油行业和传统汽车制造业又该怎么办，这些行业毕竟每年给美国贡献了大量税收，养活了无数工人。

特朗普很害怕，假如大家伙都开电动汽车的，燃油汽车又该卖给谁。到那时候工人们又该怎么办，加油站又该怎么办？本来美国就欠了一大屁股债，要是一个不小心，那整个经济都会崩溃。

特朗普这么说，其实感觉他的政治头脑很多，可是远见不足。

说他政治头脑多，是因为他不希望得罪传统燃油汽车车企和石油行业。这同样也是他的金主，要是得罪了这两个，那他很可能会竞选失败。

他也不希望得罪美国汽车工人联合会，这在美国是一个非常庞大的组织，拥有常人难以想象的力量。

所以从目前的选情阶段来看，特朗普这样说是非常正确的。因为一个马斯克和那么多的传统力量相比较，他知道该做出怎样的选择。

问题是从长远来看，发展电动汽车对美国的利益绝对大于害处。

发展纯电动汽车同样会解决大量的工作岗位，无非就是将燃油车车企的工人挪到新能源汽车上罢了。

发展新能源车其实还有个好处，那就是会推广AI在美国的广泛应用，同时又会养活一大群新的产业链。这些产业链绝大多数都是与AI智能化应用有关，而这必然会提供比传统燃油车还要更多的岗位。

至于说石油行业那边，美国国土辽阔，完全可以发展光伏发电，水力，风力等等诸多新能源发电项目，岂不是比单纯一个石油行业要强太多。

但特朗普看不到这一点，怪不得马斯克之前一直看他不对付。就这样的智慧，希望他能够竞选成功吧。