个人认为，本田七座版的CR-V绝对是无奈之举，毕竟在紧凑型的SUV领域里，七座更多的是“鸡肋”！看看隔壁的汉兰达就知道了！而最近，海外市场曝光了一组疑似全新一代本田CR-V的谍照，先不说它都搭载了哪些配置，单就外观上而言，应该是目前CR-V最接近完美的一款车。倘若未来真的能以这样的造型量产，那么对本田国内市场竞争力的提升将会起到关键作用。
惯例，先了解一下新车设计！新车的尺寸与现款应该不会有明显区别，即便是取消了七座。正面上看，新CR-V明显更圆润一些，与现款系列的理念形成了鲜明的对比。中网采用了六边形结构，中间辅以多条黑色的装饰带加持，整个的力量感还是显而易见的。大灯方面取消了矩阵式布局，换装了单排的LED光源，行车灯的位置更靠上，且能与主光源完美的贴合到一起。前包围采用了与车头相对立的形式，中央的大梯字型结构则保证了新车的力量感。
侧面还是借鉴了现款的设计，特别是锋利的腰线贯穿在整个车身，不仅能让新车看起来更修长，也让新车更具层次感。窄边轮眉的加入还是保证了运动气息。另外车身外观上还匹配了丰富的银色装饰件，也算是保证了新车的时尚感！车尾，最大的看点就是，尾灯采用了贯穿式设计，调整后的后包围充满了力量感，排气方面也都采用了双边的小孔径设计。
比起外观，新车内饰表现还算比较轻盈，而且整个的风格也都偏向于传统。三幅式方向盘做了优化，两侧换用了触控式的按键！显示区依旧是两只独立的液晶仪表，至于显示效果以及功能性，小伙伴们可以参考现款，根据本田以往的习惯，改变的几率并不大。座椅方面，总算是取消了鸡肋的大七座，所以在车身尺寸不变的情况下，五座回归，这样内部的空间优势就得到了释放。
至于动力，有媒体预测，这款5座版的CR-V将采用两套动力系统，常规版匹配的是2.0 L+双电机的混合动力，最大马力为204匹，匹配的是E-CVT变速箱。而且有消息称，另一个版本则是纯电版，遗憾的是具体的信息目前还尚不知晓！
比国产车都好看多了。