近日，有媒体报道，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构（IMSS）正在进行大规模裁员。消息称裁员比例可能超过50%，市场部高级经理级别以上的员工几乎全部被裁，只留少数高级经理，但这些经理也被降级。

部分前员工透露，10月22日自己已经被通知离职，拿到了“N+3”赔偿，公司还专门设立了“快速离职专区”。据这些前员工透露，流程是先收到会议通知，次日签约后办理相关交接，当天立即离职。而一旦踏入谈判室，离开时发现邮箱和门禁权限会被即时注销。

对于此消息，捷豹路虎中国方面回应称，IMSS的确在进行组织调整和裁员优化，但所谓的“大规模裁员”并不属实。捷豹路虎内部人士表示，此次裁员比例约20%，且赔偿标准为“N+3”。在这次调整中，部分部门进行了合并，岗位设置得到了优化。

捷豹路虎还透露，最近在中国启动了一系列运营和组织架构的转型，旨在提升竞争力，进一步推动“重塑未来”全球战略的落地，并促进全新合资模式的顺利实施。

捷豹路虎与奇瑞汽车经协商，决定转型调整IMSS架构，包括建立本土化团队HoB、业务中台，优化职能并整合资源，以构建高效商务运营平台。同时，根据新战略规划及产品布局，奇瑞捷豹路虎将强化研发、设计、采购等部门的资源整合，确保电动化、智能化人才充足，并优化财务、IT、人事等部门功能，提高组织协同性。