在这个金秋送爽、科技与激情碰撞的九月，长安马自达以一场前所未有的盛事，正式拉开了MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）预售的序幕。9月28日，随着预售价格区间16-20万元的揭晓，EZ-6不仅以其超乎想象的智能化配置、同级唯一的双动力模式选择，以及那份独一无二的电感“人马一体”驾乘体验，瞬间点燃了市场的热情，更预示着合资新能源B级轿车市场即将迎来一场前所未有的价值革命。

在万众瞩目之下，EZ-6以七款车型（涵盖纯电与增程）的豪华阵容，正式向市场发出邀请。这不仅仅是一款新车的预售，更是长安马自达向未来智能出行时代迈出的坚定步伐。前10,000名通过经销商店铺、悦马星空APP/小程序订车的幸运儿，将享受到三重购车大礼：智雅版车型限时升级价值15,000元的豪华配置，包括14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD以及米其林e·聆悦轮胎；智尊版车型则享受价值10,000元的主副驾零重力座椅升级，带来120度云感悬浮调节与8项按摩模式的极致舒适体验。此外，预售期间加享礼更是诚意满满，车机流量不限量，还有1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘等精美好礼相赠，让每一位预订用户都能感受到长安马自达的满满诚意。

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久先生，在预售发布会上深情寄语：“EZ-6不仅是长安马自达与马自达两大百年品牌精华的结晶，更是我们共同定义合资B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型。它融合了全球领先的三电技术、智舱智驾技术，同时传承了马自达‘魂动’设计、‘人马一体’驾乘愉悦以及‘造车如艺’的高品质基因，更拥有全球顶级的安全性能。我们坚信，EZ-6将延续MAZDA6在中国市场的辉煌，成为引领合资B级轿车市场潮流的新明星。”

随着EZ-6预售的启动，长安马自达也正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》，明确了其在中国市场的宏伟蓝图。该纲领围绕五大战略维度展开，旨在通过电动化、智能化的创新成果，推动长安马自达新能源转型，构建电动化时代的核心竞争力。长安马自达执行副总裁邓智涛先生表示：“面向2027年，我们将在新能源领域累计投入100亿元，不断提升人才、设备投入，加强与国内领先伙伴的战略合作，每年至少推出一款新能源车型，力争实现新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为合资新能源第一品牌。”

EZ-6的预售，不仅是产品的亮相，更是长安马自达“驭电智行”架构的首次公开。作为合资新能源领域的首个纯电技术架构，“驭电智行”提供了BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力选择。纯电模式下，CLTC工况续航可达600公里；增程模式下，实测续航更是惊人地达到了1,301公里。骐骥电池以其3C超快充电芯、CTP集成化技术，仅需15分钟即可从30%充至80%，彻底解决了用户的续航与补能焦虑。

步入EZ-6的座舱，仿佛穿越到了未来世界。基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱，让每一次出行都成为享受。3D全息人脸无感识别登录，支持全家最多9人账号信息存储，让每一位乘客都能拥有专属的个性化体验。10.1英寸高清智慧数字仪表与14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，营造出浓厚的科技感氛围。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统，一次可执行多条指令，无论是导航、音乐还是空调调节，只需动动口，系统便能迅速响应，让驾驶更加安全便捷。

在空间设计上，EZ-6同样不遗余力。前后排宽适大空间，搭配NAPPA真皮与麂皮绒高级面料的匠心组合，以及精致的哑光镀铬装饰件，营造出合资B级轿车独有的大气豪华感。主副驾驶席均可选装的云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音唤醒，即可调整至零重力模式，让长途驾驶也能享受云端般的舒适。而SONY 14扬声器豪华音响系统，更是将听觉享受提升至新高度，通透清晰、细节丰富的声音，让每一次出行都如同置身音乐会现场。

在智能驾驶领域，EZ-6同样表现出色。搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以超越同级的智能硬件配置，实现了媲美中国品牌的智能化实力。L2.5智慧行泊辅助系统，无论是都市通勤还是高速出行，都能为驾驶者提供全方位的驾驶辅助，确保出行安全无忧。而50英寸AR-HUD全息增强显示系统，更是将驾驶信息直接投射在前方道路上，让驾驶者无需低头即可掌握各种行车信息，大大提升了驾驶的安全性和便捷性。

停车难？在EZ-6面前，这一切都将成为过去。APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助五大功能，让停车变得轻松又省心。无论是垂直、水平、斜向还是无车位线车位，EZ-6都能轻松应对，让驾驶者彻底告别停车烦恼。

在安全性方面，EZ-6同样下足了功夫。主动安全领域，搭载了19+主动安全辅助功能，包括AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、FCTB前向横穿紧急制动等，为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。被动安全领域，则采用了全钢笼式安全架构，车顶抗压横梁采用2,000Mpa级加强件，笼式结构主体全部是1,500Mpa超高强度钢，车体高强钢占比高达86%。电池安全方面，骐骥电池更是通过了严苛的验证测试，确保在各种极端情况下都能保持安全稳定。

马自达的快，是快乐的快。EZ-6在继承马自达“人马一体”驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户带来了独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。50:50的前后轴平衡配重架构、全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂、后H臂式多连杆独立悬架……每一项设计都旨在让驾驶更加平稳随心、随心所欲。而更适合中国路况的制动踏板感曲线与先进的集成制动控制系统，则让EZ-6在行、转、停之间切换自如，彻底根治了电动车常见的“晕车”现象。

随着EZ-6预售的正式开启，长安马自达已经迈出了向新能源时代进军的坚实步伐。这款集智能化、豪华感、安全性于一身的旗舰车型，不仅将为用户带来前所未有的出行体验，更将引领合资B级轿车市场迈向全新的价值竞争维度。未来已来，让我们共同期待长安马自达与EZ-6携手开启的这段精彩旅程吧！