​近期，《英国国防杂志》报料：一份泄露的咨询文件显示，为应对俄罗斯的复兴，英国皇家海军现在将订购第三艘“伊丽莎白女王”级（Queen Elizabeth-class ）航空母舰，如果第三艘服役将被命名为“戴安娜王妃”号。众所周知；在二战结束时，大英帝国还有总数为96艘的航空母舰在世界各大海洋游弋。这是帝国海军最辉煌的时刻。

作为现代海军的发源地和世界航母的开创者，英国人始终坚持认为，必须保证皇家海军航母对世界地区的影响力。所以，英国不惜代价勒紧裤腰带。在“即想又要”的思路下，设计发展出具有性价比的STOVL型（短距离起飞和垂直降落式融合）航空母舰——伊丽莎白女王号。

关于伊丽莎白级航母，该级航母属于中大型航空母舰，其满载排水量为65000吨，长度为280米，宽70米，高56米。动力系统由两台Rolls-Royce MT30燃气涡轮发动机和四台柴油发电机组成，可提供动力总量145000马力，最高时速可达46公里/小时（约25节），该航母可以搭载36架F-35B战斗机和14架直升机，包括EH-101“灰背隼”预警机、阿帕奇等，总共50架飞机。

伊丽莎白还配备了功能强大的雷达系统、先进的电子战系统、以及导弹防御系统等。其造舰成本达到了令人不可思议的35亿英镑。

关于《英国防务杂志》曝光皇家海军可能购买第三艘航空母舰的消息。不管最后结果如何。对于现在的大英帝国皇家海军来说，都将现在面临如下挑战：

工业能力的丧失

作为大英帝国海军的门面，英国去工业化后制造的两艘航空母舰——伊丽莎白和威尔士亲王，服役后就状况频出。维修保养费用飙升，已经很少出海成了典型的“宅男”。

2022年“威尔士亲王”号启航前往美国参加演习，结果在怀特岛附近发生故障，该舰重达33吨的右侧螺旋桨联轴器发生断裂，皇家海军大出血耗资数百万英镑，修复时间长达9个月。

最近一次，2024年英国《每日邮报》称，英国海军旗舰“伊丽莎白女王”号航母因螺旋桨轴故障，而被迫退出北约军事演习，维护费用据说高达3000万英镑。诸如此类问题，已经让大英帝国海军在世界“成为笑柄”。

财政拨款资金短

近年来英国脱欧，经济发展迟滞。维持服役两艘航空母舰的费用，在英国已经算是捉襟见肘了，有关军事支出资金更是少之又少。

这一点，从英国陆军升级挑战者号主战坦克的案例中，也可以看出来。号称“工业革命发源地”的英国，为了贪图便宜13亿美元让昔日死敌德国升级143辆主战坦克，还要三次分期付款。

建造的基础设施（港口）

以上挑战，只是英国海军面临的工业制造和资金拨款问题。还有一项如果订购第三艘航空母舰，英国还没有自己建造航母的港口。苏格兰政府已经收回了曾建造两艘航母的格拉斯哥造船港口。

现在，英国和苏格兰政府正在商谈一项开创性的协议，让格拉斯哥的戈万地区在未来几年内成为英格兰的领土，以帮助确保在克莱德河上建造军舰。

但是，以上这些艰苦卓绝的挑战，都没有阻止英国人的“帝国雄心”，此次，英国防务杂志的报道更是确认了，英国海军未来的扩张计划。

至于，即将出现的第三艘航空母舰“戴安娜王妃号”如何实施采购计划，完善制造工艺，尤其是巨额资金来源如何解决，这一切还都是一个迷。

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