11月18日-11月19日，2023赛季TCR世界巡回赛收官之战在中国澳门东望洋赛道落下帷幕，在家门口的比赛，不仅领克Cyan Racing车队的车手们跑得出色，车迷们也看得过瘾，最终领克Cyan Racing车队以977分总积分的绝对优势，轻松拿下2023TCR世界巡回赛年度车队总冠军。领克再次用成绩向世界证明了中国品牌以及中国制造的实力。

2023TCR战果累累

回顾2023赛季TCR世界巡回赛领克Cyan Racing车队的表现，可以用一路披荆斩棘来形容，凭借强大的实力和出色的团队合作精神，收获了众多好成绩，基本上每一站的奖项都没有落下，例如在葡萄牙波尔蒂芒赛道的第一站，就成功拿下1冠1季，之后的表现也是势如破竹，战果累累。此外还取得了突破性的成绩，先是小马哥在乌拉圭站中荣耀登顶，实现了中国车手在世界赛场上冠军0的突破。接着在澳大利亚巴瑟斯特赛道，以890的车队总积分提前一个分站锁定年度车队总冠军，为中国赛车在国际赛事舞台上的表现增添了精彩的一笔。

五年六冠的成绩

领克早在2019年开始参加世界顶级房车赛事，今年是领克Cyan Racing车队参加世界顶级房车赛事的第5个年头，算上刚刚到手的2023赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军，加上4个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军，5年的时间，领克车队总共拿下了6个冠军称号，这不是轻易可以企及的高度。要知道TCR赛事对于赛车有着极为严苛的要求，赛制也比较苛刻，这就很考验汽车的技术、调校以及团队的协作等等，同时也需要投入大量的金钱以及人力物力，值得为领克点赞。

从赛道到街道

大家都知道，领克最近推出了一款合法上路的“赛车”，它就是领克03++，它就是领克基于大量的赛事技术以及经验，反哺到民用的产品，让广大消费者都能上赛道、开赛车。作为中国首台高性能车，领克03++有着极为强悍的性能表现，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，最大马力高达350匹，峰值扭矩达到450牛·米，分分钟体验到弹射起步的快感，喜欢偏赛道体验的可以选择03+TCR Cyan前驱版，更注重日常行驶的，可以选择03+Racing四驱版，你想要的，领克都为你考虑周全了。

领克一直致力于汽车赛事文化推广，时至今日，说到中国汽车品牌与“性能”挂钩的，非领克莫属，这甚至已经成为它在全球的一个标签，让中国车手以及中国赛车闪耀世界舞台，领克还是值得让我们骄傲的。