据财联社报道，哪吒正在推进重大战略调整，大幅压缩整合一二级部门，优化管理层级，本轮调整后人效将提高40%，组织运营效率提高50%，相关运营费用大幅降低50% 以上。可见本轮调整，哪吒不光是调整一线，还对管理层进行了大幅度的调整，一视同仁，并不像有些品牌，只调整一线，保障管理层不动。其实管理层更需要调整，企业效益才会改观。

哪吒汽车称，力争2025年2月实现经营现金流转正。近期南宁产业投资集团与哪吒汽车已达成战略合作，将提供供应链金融支持，帮助哪吒汽车全面统筹、组织在南宁基地的原材料采购、生产、物流，KD件出口等业务。

南宁是哪吒汽车的重要基地，也是新工厂，地方金融全面帮扶哪吒汽车供应链金融，可以极大缓解哪吒汽车的一部分资金压力。为哪吒上市成功，资金衔接，提供了氧气。

11月7日，哪吒汽车内部一名中高层人士对媒体表示，内部确实在人员调整，原因主要是降本考虑。对于哪些部门会进行调整，其称此次为整体调整，并没有统一的比例，网传“裁员比例达70%”的说法也不准确，“每个部门根据业务需要会有一个比例。”

哪吒汽车此前还表示，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。

哪吒此次大规模调整，官方的回答是战略统筹，提高效率，其实重要的副作用就是降本，减掉不必要的成本，节省开支。对于当前哪吒汽车的现状来说更需要，哪吒当前正在申请上市，但是否成功还是未知数，能否获取上市资金，解决燃眉之急，并没有十足把握。只能说，谋事在人，成事在天了。因为就哪吒品牌本身来说，在新势力里面并不是头部，对于资本市场并不是抢手货。

所以在上市成功之前，需要通过调整，来压缩开支，把有用资金合理使用，不至于等不到天亮。