大切诺基4xe(进口):空气悬挂+四驱,顶配值得买吗?

懂车人品车 2024-10-14 19:14:18

每个男人对于越野车都有一种很深的情怀,但不是每个男孩子都能实现自己梦想的,生活所迫我们往往都不能忠于自己的选择。如果你现在已经有实力了,不如圆一下自己年轻时的梦想。最近Jeep上市了全新的大切诺基4xe(进口)中大型SUV,硬派越野的造型俘获了很多男人的心。大切诺基4xe(进口)2024款2.0T巅峰版作为顶配版本,现在的指导价是74.99万元,下面就和大家来看看这台车。

前脸延续了家族式风格,七孔中网造型经典耐看,搭配上两侧LED灯组,很有战斗感。大灯内置了LED细长灯带,除了最基本的配置外,大灯随动转向功能。在大灯组的下方是两个前雾灯,并且嵌入在了导流槽内。大面积的多边形主动闭合式进气格栅,内置了同样的多边形孔洞,熏黑的设计很是运动和霸气。

大切诺基4xe(进口)侧面造型犀利大气,平直的腰线自然的过渡到车尾,视觉上提升了车身长度。21英寸的铝合金轮毂,采用了银色和黑色拼接的五幅式设计,很是豪华。从腰线的位置分开,上下两部分层次分明。车窗有一条长长的银色饰条环绕,车顶的行李架也是亮色的,看起来很显眼。车顶带有可开启全景天窗,尾部有鲨鱼鳍和导流槽,都是比较实用且又能提升运动感的设计。两侧分体式尾灯的布局,和下方红色的反光饰条形成双层设计,层次感很强烈。隐藏式的双边排气孔,保留运动风格的同时,也让尾部更为低调。

大切诺基4xe(进口)使用了很多软包材质,中控台上多层次的设计,形成了视觉落差提升层次感,小面积的北美胡桃木环绕中控台,实现了自然与现代的融合,更为美观和大气。除此之外,车内还有很多木饰板,真皮的多功能方向盘也是如此,并且还给到了方向盘加热、记忆和电动调节功能。主驾驶前方是10英寸的全液晶仪表,还有HUD抬头显示。中间位置是半悬浮的10英寸中控大屏。中央到台上保留了一些基本的实体按键和旋钮,提升了车内的机械操控感。电子旋钮换挡居中,很有质感。前排给到了手机无线充电板,加上车内4个充电接口,能满足全车乘客充电。车内的音响数量一共19个高保真音响,让你在行车过程中享受殿堂级别的音质效果。车内有多色氛围灯可以切换,为夜间提供浪漫氛围。

座椅配置很高了,全车Nappa真皮座椅,符合人体工学的设计,做工精细且用料扎实。主副驾驶带有电动调节功能,还有座椅加热、通风、记忆和按摩功能,贴心的给到了腿托为腿部提供更好的支撑性。第二排给到了座椅加热和通风,无论是冬天还是夏天都有极强的舒适性。各位可以参考身高177cm的我,无论是前排还是后排头部空间都很充裕,第二排随便跷二郎腿,还不会踢到前排的座椅,接近一个小臂的距离。

大切诺基4xe(进口)采用了2.0T的高功率发动机,拥有200kW的最大功率和407N·m的最大扭矩,前后双电机能够提供133kW的总功率和303N·m的总扭矩。官方公布的零百加速时间是6秒,在同级别的SUV中也是出色的。前置四驱的驱动方式,4种驾驶模式可以切换,悬挂支持软硬+高低调节,且配备了后桥限滑差速器。纯电续航为47km,综合续航为708km。

试驾完大切诺基4xe(进口)之后,我真心的觉得这台车的操控感很棒。先简单来说动力,无论是前半段还是后半段动力的表现都是很充沛的,匹配8挡手自一体变速箱,在任何时间段换挡变速都很顺滑。因为有双电机的存在,启停过程迅速且安静。空气悬挂可以调节,可根据不同的路况来调节高低,从而提高自身的通过性。方向盘的控制很精准,基本上没有虚位,指哪打哪让我驾驶更自信。底盘支撑性很给力,城市的减速带就不多说了,轻松通过。在坑洼路面上,底盘首先能给到我反馈,其次是频繁的减震让车内持续保持稳定。开启低速四驱模式后,可以用来爬坡或者脱困。L2级别辅助驾驶,还给到你自动泊车入位功能。在驾驶一段时间后,仪表盘上显示百公里油耗5.21L。

综合来看,大切诺基4xe(进口)还是很有实力的,感兴趣的朋友可以去试驾一下,毕竟自己的真实感受最重要。

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