华为加持,豹8上市,重塑豪华智能硬派SUV格局?

解析汽车数落 2024-11-14 07:52:51

比亚迪与华为联合打造的产品终于来了!一个是新能源汽车行业的旗手,一个是科技界的巨擘,两个世界500强联手合作的产品,究竟会是怎样的存在,会给行业带来怎样的冲击?

11月12日,比亚迪首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的产品——方程豹豹8上市。该车定位豪华智能硬派SUV,是方程豹品牌的旗舰车型,提供6座和7座共4个版本,指导价37.98万-40.78万元。

华为擅长于智驾,因此豹8的上市,大家都集中关注于该车的智驾程度。据介绍,豹8搭载业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能,让大车也好开好停。并且依托华为乾崑智驾ADS 3.0,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。

除智驾外,豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱,采用4nm先进制程的BYD 9000芯片,融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,让座舱真正成为用户的智慧助手。此外,豹8还支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内。

性能也是这款硬派旗舰插混SUV的一大标签。基于DMO电驱越野平台打造的豹8,搭载2.0T纵置高功率发动机、EHS电驱系统以及智能三把锁等核心部件,系统综合功率550kW,最大扭矩高达760N·m,媲美6.0升燃油发动机的动力性能,百公里加速仅需4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L,可油可电综合续航达1200公里。

此外,该车搭载与仰望同款的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,集机械、液压、电控三项核心技术于一体,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力,能够大幅提升车辆行驶的稳定性,以及通过“可高可低”带来灵活的通过性,满足用户全家人、全场景、全地形的用车需求。

此外,豹8还打破了传统硬派车型的固有认知,其座舱内集成了1套全家舒享的豪华配置,不仅“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全,配置-6至50℃压缩机冷暖冰箱、7屏联动及超90%的皮质包覆,全车电动座椅调节;更有“真皮、真木、真折叠”质感享受,第三排支持一键放倒放平,车内可秒变大五座或四座。

采用非承载式硬派车身的豹8,拥有强悍的安全性能,标配14个安全气囊及前排电机预紧安全带等,具备全向防碰撞能力和误踩加速踏板防碰撞功能,支持更高的刹停速度、更短的刹停距离。

结语

超强的越野能力,全面的豪华内饰,再加上华为高阶智驾的助攻,豹8定义智能硬派顶级价值,有望开启智能硬派的新时代。

0 阅读:3