发现自己的白日梦彻底破碎之后，欧盟终于知道害怕了，原本态度强硬，不愿配合我国谈判的欧盟，在深夜主动致电我方，要求再给一个机会。
在欧洲，中方技术团队和欧方密集谈了八轮都没谈出结果，中国团队回国之后邀请欧方继续谈判，欧盟态度也相当冷淡，但这一切都在我国出手制裁之后改变了。
我国出手之后，欧盟终于意识到，中国只要想，就能让欧盟无法从这场摩擦中得到任何一丝好处，意识到中国实力的欧盟总算清醒了，主动提出要来中国继续谈。
1，欧盟态度变的主动欧盟通过对华加征关税的政策时，规定好实施新关税政策的时间就在这个月月底，也就是10月30号，可以说这个时间非常紧迫，也能看出来当时欧盟是急不可耐的想要对中国电车加征关税。
但现在，却变成了欧盟争分夺秒的和中国取得联系，希望能在正式实施关税政策之前寻找到一个可以替代的方案，让中欧双方都可以接受。
并且怕时间不够，冯德莱恩还亲自表示，就算加征关税的政策开始实施了，一切也都还有回转余地，不会影响中欧谈判，中欧还是可以想办法替代掉加征关税这个方案。
欧盟态度转变如此之大，原因很简单，中国出手了，原本欧盟的幻想是用加征关税来逼迫中国企业来欧洲投资建厂，欧洲国家就可以白白获得中国的资金和技术。
但中国直接出手击碎了欧盟的幻想，欧盟不得不面对一个现实，那就是得罪了中国欧盟只会“赔了夫人又折兵”，不可能从这场贸易摩擦中获得原本幻想的好处。
所以在10月25日，欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，在参加了一天的G20贸易部长会议之后，不顾疲惫，在深夜11点钟拨通了视频电话，打给的正是我国商务部长。
两人在视频中再次谈起了对华加征关税的问题，而关于这次视频会议的报道，有两个细节可以看出欧盟已经有了妥协的趋势。
第一就是我国商务部部长是“应约”接了欧方的电话，欧方表现出了相当主动的态度，这可以说是前所未有的，毕竟之前一直是中方主动想要解决问题，欧洲的配合程度相当低。
第二个细节就是关于最终谈判后达成的共识，两方都同意进行进一步磋商，并且围绕的依旧是价格承诺问题，欧方很有可能亲自前往中国谈判。
2，中国出手击碎欧盟幻想这个谈判结果基本上能看出来，欧盟有点急了，原本欧盟打算的很好，不配合中国的谈判，以为这样中国就拿欧盟没办法，只能向欧盟妥协，欧盟就能顺利获得中国投资。
但欧盟没想到，在欧盟表现出了不配合谈判的态度之后，中国企业直接宣布暂停在欧洲国家的业务扩展，甚至有的企业宣布关停正在建的厂，中国发言人也明确告知欧盟，欧盟的做法会失去中国的投资。
彭博社报道，消息人士称中国要求这些制造商暂停在欧盟积极寻找生产基地和签署新协议，并在中欧谈判期间整体保持低调。东风汽车集团已针对这一警告，暂停可能在意大利生产汽车的计划。重庆长安汽车也取消了原定于本周在意大利米兰举行的欧洲品牌发布会。
如果说原本中国发言人的警告，欧盟还觉得无所谓，那么中国企业真的将欧洲业务按下暂停键，这让欧盟感受到了实打实的恐慌。
东方和长安都是国内汽车企业巨头，对于出海汽车的影响力非常大，可以想见，欧盟获知消息以后才明白，唯有谈判是唯一的出路，中国不会让欧盟心存侥幸。
而原本欧盟的谈判态度相当不端正，面对中国机电商会提出的价格承诺欧盟表示不满，但是却不跟中国商会继续沟通，而是转头和我国企业私下接触，试图“逐个击破”。
中国机电商会拿到了整个行业的授权，所以代表的是中国整个汽车行业在跟欧盟谈，而欧盟找单独车企沟通的行为，就是在试图损害整个行业的利益，破坏中国行业的团结。
中国不允许这种事情发生，所以我国发现之后，第一时间警告了欧盟，如果欧盟想谈，就必须端正态度，拿出信誉，这样偷偷摸摸的“小动作”，我国不会容忍第二次。
3，欧盟依旧在等机会现在欧盟已经对中国表现出了积极的态度，一副愿意谈判的样子，但实际上欧盟在具体的谈判内容上，依旧和中国产生着分歧，并且看上去似乎是在故意为难。
中国机电商会正式向欧委会提交了价格承诺谈判方案之后，欧方却要求中国对欧出口电动汽车的每个品牌、每种车型，分别制定最低限价，甚至连同一种品牌的车出口到欧洲不同国家和地区也要分别制定最低限价。
简单来说，欧方就是在极尽刁难之事，因为这根本就是不可能完成的事情，汽车原本就比较特殊，每种类型压根无法细分到底，更无法每一样都单独定价。
就算中方给每一个品牌，每一个车型都无限细分了，那么当一个企业出口几万辆车到欧洲时，欧方能做到审核上万次吗？显然，欧盟只是在想办法拖延时间。
欧盟现在虽然表露出了谈判的意愿，但是欧盟依然在等一个奇迹，那就是美国大选，一旦特朗普上台，欧盟就没有选择了，只能跟中国谈判，甚至对中国低头。
但如果哈里斯上台，那么欧盟立刻“腰杆变硬”，民主党愿意给欧盟撑腰，到时候欧盟很有可能会再次将真面目暴露，不愿配合谈判。
所以说欧盟现在深夜来电看上去很着急，但中国依旧不能掉以轻心，未来大选结果一定会影响欧方态度，中国应该做好应对准备。
参考消息：
中欧电动汽车下一阶段怎么谈？独家披露
2024年10月27日 14:47 川观新闻
