全速自适应巡航+360°全景影像，这车售11.58万！

在当前汽车市场竞争激烈的大背景下，各品牌间的价格战愈发激烈，使得性价比得到了提升。以最近上市的新车型传祺GS4 MAX为例，其定价区间定在11.58万元至12.58万元之间。本文将以其中一款车型--传祺GS4 MAX 1.5TGDI领航版为例，其官方定价为11.58万元，探究该车型的综合性能究竟如何，下文将对此进行详细分析。

在车辆造型设计上，这款车型采用了横竖相间的中网内部结构，搭配着细长的前灯组设计。车身侧面的设计巧妙地融入了隐藏式门把手，整体线条顺滑，侧腰线自前轮罩板连贯地延伸至尾灯，形成了鲜明的运动风格。车尾部分采用了当前流行的连贯式尾灯设计，夜间识别度得到了提升，同时车顶尾部还安装了一个小型扰流板。

在内部装饰上，该车型采用了皮质方向盘，支持上下及前后调节，并配备了多功能控制功能。同时，搭配了7英寸的彩色液晶仪表盘，车辆的中控屏幕尺寸为10.1英寸。座椅采用仿皮材质，布局为2+3形式。主驾座椅具备前后移动、靠背角度及高低调节功能，副驾座椅则可进行前后移动和靠背角度调节。主副驾座椅均支持头枕局部调节。第二排座椅可整体调节靠背角度，且后排座椅可按40:60的比例放倒。

在车身尺寸方面，该车型拥有长宽高分别为4685mm、1901mm和1690mm的尺寸，以及2750mm的宽敞轴距。以身高180cm、体重75kg的小编为例，将座椅调整至理想状态后，坐入后排，腿部空间可轻松容纳两拳之余，逼近三拳的宽敞尺度，头部空间同样余量充足，超过一拳，确保了后排乘客享有极为舒适的乘坐体验。此外，车辆内部地板采用纯平设计，不仅便于乘客左右移动，更为坐在中间位置的乘客提供了更为友好的乘坐环境，从而提高了后排的整体乘坐舒适度。

在辅助操控功能上，该车型配备了后置停车雷达，以及驾驶辅助系统，包括倒车影像和360°全方位全景摄像。此外，还提供了定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航系统。在辅助驾驶技术层面，达到了L2级别。同时，自动驻车(AUTOHOLD)、上坡启动辅助(HAC)、陡坡缓降控制(HDC)均为标准配置。驾驶模式则包括运动、个性化、ECO/经济以及标准舒适模式供驾驶者选择。

在动力性能方面，该车型装配了一台1.5T L4型涡轮增压引擎，型号为4A15J2，可输出动力高达177Ps。与之匹配的是7速双离合变速箱，配备了DOHC配气机构，以实现更优的燃烧效率和动力传递。，当转速达到5500rpm，即可输出最大功率为130kW。同时，它还能提供270N·m的最大扭矩。在速度表现上，该车最高时速可达190km/h，官方测试数据显示，0至100km/h的加速时间仅需8.8s，此外，按照WLTC综合油耗标准，该车型的油耗表现为6.8L/100km，实现了动力与经济的相对平衡。