一年一度的汽车冬测时间又到了！本次参加懂车帝2023ACC智能化恶劣工况冬测总共有51款车型，其中仰望U8、腾势N7、特斯拉Model Y、问界M5等多款主流新能源车型悉数到场，测试地点选在最低气温-40°C的中国最北部，号称“神州北极”漠河进行，因此对车辆的各项功能都有着非常大的考验，所以主要是想通过在极端环境下测试新能源汽车的真实性能表现如何。

本次懂车帝冬测项目共有三关，第一关是夜间雪地ACC对静态假车测试（60km/h），第二关是夜间逆光ACC对静态假车测试（60km/h），第三关是夜间逆光扬雪 ACC对静态假车测试（40km/h），其中最有难度的是第三关，在考验摄像头的同时，还考察了激光雷达的性能和融合感知的判断准确性等。

相比最后一关，前面的第一关和第二关冬测难度虽然小很多很多，但也是有不少车型在这两关淘汰的，例如：大众ID.3、宝马i3、蔚来ET5T、岚图FREE等34款车型都卡在了第一关，51款车辆仅仅只通过了17辆，第一关的通过率为33.3%；而理想L、特斯拉Model Y等8款车型卡在第二关，17款车型仅剩8辆，第二关的通过率为50%。

最后仅剩下8款车型参与第三关，也就是夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试，测试速度虽然从60km/h降到40km/h，但这一关的条件十分苛刻，不仅是逆光行驶，而且路面上还有非常多的扬雪飞起，能见度较为差劲，以上这些因素对激光雷达和摄像头造成了非常非常大的影响，因此问界M7、理想L7、问界M5 EV、小鹏G6都在这一关直接淘汰掉了，最终只有腾势N7、仰望U8、阿维塔11、蔚来ET7通过以上全部冬测测试项目，第三关的通过率为50%，获得了冬季夜间雪地ACC测试最佳车型的称号。

总结：

在众多冬测项目中，我们都知道“ACC智能化恶劣工况冬测”项目非常引人瞩目，堪称是最严酷测试环节，因为参加本次冬测的车型总有51款，最终只有4款车型能完全通过三关的，不难看出通过的难度系数非常高，但值得注意的是；在这4款可以完成全部通过冬测的车型当中，比亚迪军团独占2席，也就是腾势N7、仰望U8连闯三关，冬测腾势仰望表现惊艳，占据最终胜局4席位中的半壁江山，它们的智能辅助驾驶有着十分出色的表现。