摩托莫里尼Corsaro Sport & Cesaro 750在去年米兰国际车展上首次亮相，时隔一年这两台车至今没有上市的任何迹象。在今年的米兰国际车展前夕，摩托莫里尼又发布了Corsaro GT休旅车型。

外观轮廓上我们可以看到Corsaro GT是一台ADV车型，以GT命名那基本上就是休旅的定位。动力上有理由相信它和其他两台车型相同，作为摩托莫里尼的中期车型他们深知不能再用春风提供的动力平台了，毕竟那台老掉牙的双缸引擎调教的再好底子只有那点水平，在如今的国产市场是更没有什么优势。

Corsaro GT搭载一台90°夹角设计的V型双缸水冷引擎，并且采用干式油底壳和反向旋转曲轴的设计。实际排量749cc，最大功率70.5kW，最大马力约96匹，标配滑动离合器。车架上也应该会Corsaro系列其他两款车型相同，使用铝合金钢管组合结构的车架。

从下面的图片对比我们可以发现，Corsaro GT和Cesaro 750油箱造型也非常接近。基于同一个动力平台和引擎开发不同的车型这再正常不过，所以也有理由相信Corsaro GT在配置上也会基本相同，例如全LED灯具、前后可调减震，Brembo卡钳、电子油门、液压离合以及直推上泵等。

从Corsaro Sport和Cesaro 750出色的外观来看，Corsaro GT的外观设计也非常值得期待，相信在原创度上也会很高。下个月米兰国际车展即将开展，具体它会是一台什么样的车型，我们就等待摩托莫里尼来揭晓答案吧！