大家好，我是大壮，逸车道的车辆鉴定评估师，有段时间没有见过这么奇葩车况的二手车了，趁着今天有空就拿出来给大家分享一下，让大家也长长见识。

一位粉丝客户邀请我们去检测一台奥迪A4L，这台车是客户自己在网上寻的车源，车况方面卖家给介绍的是有喷漆、也有换件，没有大事故，换件是因为改装，原车主改了S4的外观。以上基本就是客户转述卖家的原话~

检测当天客户本来要一起过来的，但是据说好像媳妇身体不舒服，要陪着去医院，所就让大壮自己先过去看车，看完车况随时给他汇报。

就是这台车，一台16年上牌的奥迪A4L，卖家把钥匙给到大壮之后就不知道去哪了。我们先来看车子的外观，卖家说改的S4外观，乍一看似乎有点儿那么回事儿，但是经不住仔细去看~

尾部左侧贴了个S4的标，同时右侧的45TFSI也还在，看着着实有些奇怪。

除此之外车子外观发现了不少瑕疵，先给大家看几处比较严重的↓

左前翼子板，上边的油漆已经裂了，很明显里边有腻子存在，钣金修复过。

左后门也有明显的剐蹭痕迹。

底大边，看见没？漆已经炸了，这种很明显就是车子左侧之前被撞过！

车门打开，座椅和方向盘都包的套，勉强算是爱惜车吧。

目光向下再次看到底大边的位置，说实话，撞的还是挺严重的。既然B柱下边底大边的位置都已经有了这么严重的修复痕迹，那这一侧的车门估计也不会好到哪去，经过检测判断发现左侧俩车门都是换的拆车件。

把座椅套掀开之后发现了惊人的一幕，怪不得要带个座椅套，原来座椅都成这奶奶样了。实际上这款车原车是织物座椅，真皮的需要选装，很显然原车主当时为了省钱没有选装，然后在外边包了个这种人造皮，用的久了就会出现这样的问题。

这才看车几分钟就发现了这么多问题，我相信如果此时客户在现场一定会拉着大壮打道回府，但今天毕竟客户不在现场，所以大壮肯定是要多找一些证据来证明车子的问题。

机舱打开，很脏，没有任何的整备收拾。

覆盖件全拆，这个其实都不需要看，用脚趾头都想得出来。

俩大大灯的生产日期和车辆出厂日期没有半毛钱关系，所以也可以确定是后换的。

重点来了，这是车子边梁的位置，且不说车子之前发生过多大的事故，咱就说它这个修复手法，这也太敷衍了吧？

往后看塔顶周围的边梁也有明显的事故撞击修复痕迹，而且能够看出还挺严重的。

左边的情况也是一样，修的一塌糊涂。

机舱内部还是留有一定缝隙，可以看到纵梁，检查后发现车辆纵梁已有开裂痕迹，那么也就是说车头的事故同样也伤到了最重要的结构，所以现在说它是一台事故车一点儿也不过分，而且有过之而无不及。

后备箱，打开之后里边有半壶机油，德系车的常备品。

左侧C柱下边检查发现很明显的事故撞击修复痕迹，同样也是腻子都裂开了。

备胎坑掀开发现其内部也有撞击变形的痕迹，这样看来车子后部的事故也不小，毕竟都已经伤到内部了。

接下来是内饰环节~

车门这个都不用说了，看一眼就行。

安全带卡口上还有锈迹，说不定车子还有水淹····

基本就到这儿了，大壮也没有继续往下检测，因为这已经足够劝退客户了。坐在车里直接拨通了客户的电话，因为卖家不在旁边，大壮对车况的表达就更加的肆无忌惮了，说车况的同时又把发现问题的照片发给客户，看完之后本以为客户会暴跳如雷，但没想到客户也没多说啥，就是说既然车子不行就让大壮先回····

以上就是本次分享的检测，因为客户没交定金，所以也不牵扯坑与不坑，但是不得不说的是这台车是真的太烂了，我相信就算本次是客户自己一个人过来，也定然不会去买它！就这还敢要12万，和抢好像也没什么区别了吧~

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