迈巴赫漏水事件正愈演愈烈。10月12日经销商“奔驰苏州元星”的声明，以及10月13日车主的回应，将双方的矛盾进一步公开化。

经销商在声明中详细阐述了事件经过，称在7月11日，经车主授权同意对车辆相关位置进行轻度拆检，明确了渗水区域后，为进一步锁定渗水点，建议拆除条状玻璃元件，但遭到车主强烈反对，拆检维修停滞。此后还多次报警求助，原因包括客户亲属在洽谈室大声喧哗、扔水瓶等过激行为，以及在售后展厅大声喧哗影响经营和客户服务体验，还有客户多次用言语威胁网络维权，总机被大量呼入电话占用等。

然而，车主在10月13日的回应中，对经销商的声明表达了强烈不满。他指出，一个大品牌在发生这样的问题后，没有对产品质量和傲慢的服务态度道歉，而是通篇敷衍解释，这让他无法接受。更让他愤怒的是，经销商对他母亲进行了诋毁。他强调母亲只是为儿子讨回公道，却被如此对待。

回顾事件起因，10月10日的报道显示，车主7月1日花215万全款购买全新迈巴赫GLS480，提车两天后中控异响，7月11日前往4S店检测未查出异常，下雨回程途中副驾驶A柱漏水，再次去4S店车内饰被大规模拆解。4S店工作人员虽表示歉意，称一直有专人与车主沟通，想当面沟通寻求解决方案，也承认车辆漏水情况属实，已与厂方沟通研判，希望送检做进一步检查制定方案，但征求车主授权被拒，且仅拆除了内饰。对于车主“最终估价折损近80万元”的说法，工作人员解释是车主咨询二手车处置情况，并非针对该车解决方案，同时提到已有保养和延保方面初步补偿方案，但车主有不同主张。车主则表示品牌官方客服近30多个电话投诉无回音，4S店售后经理曾报警驱赶，不敢与其联系。

目前车主的诉求仍然是奔驰官方出面道歉，赔偿80元精神损失费以及退款退货，他明确表示不需要退一赔三，只希望得到道歉和全部赔偿，若退款成功会拿出退款帮助他人。

从这一事件可以看出，消费者在面对汽车质量问题时，维权之路充满艰辛。一方面，经销商可能出于自身利益和品牌形象维护的考虑，对事件的处理和解释存在偏向自身的情况。另一方面，消费者在寻求合理诉求的过程中，可能因为情绪激动等原因，出现一些被经销商视为过激的行为，从而导致双方矛盾进一步激化。

这起事件也提醒汽车厂商，在面对产品质量问题时，应更加积极主动地解决问题，尊重消费者的权益，避免因傲慢的态度和不合理的处理方式引发更大的矛盾。同时，消费者在维权过程中也应保持理性，通过合理合法的途径表达诉求，避免给对方以把柄，使维权之路更加顺畅。希望这起事件能够得到妥善解决，双方能够达成一个公平合理的解决方案。