看了半年车，我最终选择了宝马3系GT，到现在已经开了五年多了，它真的给我带来了很多不一样的体验。

首先要说的就是它的质量，这五年半以来，除了按时做常规保养，它几乎没出过什么毛病，真的让我省心不少。就拿蓄电池来说吧，我一直没换过，上次去保养的时候，师傅检测了一下，告诉我还能继续用，这质量真的没得说。我后来了解到，我车上装的是瓦尔塔AGM蓄电池，它有个很厉害的倍伏锐板栅科技，深放电能力特别强，是普通蓄电池的三倍呢。而且它充电速度也快，就算我经常在城里跑短途，也不用担心蓄电池会没电。

3系GT的蓄电池藏在后备厢里，设计得挺隐蔽的。

对了，我看到网上说瓦尔塔蓄电池现在开始换新包装了，你去买的时候看到那种很炫的盒子别奇怪。它的包装设计还有讲究，每个系列颜色不同，还有顶标、圆标、星标3个级别。现在包装整齐划一，看起来更上档次。

车内虽然可能比不上奥迪那么细腻，也没有奔驰那么炫酷，但是看久了也就习惯了。不过在BBA的人机系统中，我觉得宝马的是最好用的，操作起来很顺手，逻辑也很清晰，用起来很方便。

当然，我选择宝马3系GT最主要的原因还是它的操控。方向盘特别准，指哪打哪，油门响应也很快，这都是它的基本优点了。它最让我着迷的是那种驾驶感，真的是随心所欲。它有节能、舒适、运动三种模式，每一种模式都感觉像是在开一辆不同的车。节能模式下，车子开起来比较省油，适合在市区拥堵路况的时候用；舒适模式就很适中，日常驾驶很舒服；运动模式一开启，那动力瞬间就上来了，感觉特别带劲，驾驶乐趣十足。

总的来说，这五年多的时间，宝马3系GT无论是在品质、实用性还是驾驶乐趣方面，都让我非常满意。它不仅仅是一辆车，更像是我的一个好伙伴，陪伴着我走过了很多美好的时光。