如果说，你拿着20万的预算想在中型轿车市场中，选择一辆空间宽敞、舒适实用的家用轿车，其实你会有很多种选择，但如果你想要在这基础上，还能拥有出色的驾驶感受，再过去可能不太好实现，想要兼得“鱼和熊掌”往往意味着预算会大幅提升，但是自打领克07 EM-P出现之后，一切不可能都变成了可能。

从家用角度来看，首先需满足空间宽敞且舒适，同时还得具备丰富的娱乐功能，若硬件配置更出色则更佳。

领克07 EM-P的得房率高达71%，配合4.8米的标准B级车长尺寸，即使前排坐个1.8米的驾驶员，后排坐个1.8米的乘客，也不会有局促拥挤感，乘坐舒适性得到了充分保障。

而在娱乐性方面，领克07 EM-P搭载了23扬声器哈曼卡顿音响，并且配备了行业首发的WANOS全景声技术，无论是前排还是后排乘客，都能带来沉浸式听觉享受。

要知道，这样的配置在50万元级“56E”等豪车上，都是需加钱选装才能拥有，像领克07 EM-P这种“越级打”的配置，主打一个让每分钱都花得“物有所值”。

此外，考虑到家庭中老人小孩的用车体验，领克07 EM-P还提供了多维娱乐体验，比如说车内配备的92英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏等，其中还引入了Flyme Link技术，在不改变原有车机系统的基础上，实现了手机与车机的无缝连接、生态共享和能力共享等强大功能。

而在后排，还设置了两块12.6英寸可拆卸的Co Pad，既能够进行实时车控，又能作为娱乐Pad使用，还具备后排专属看护功能，即使宝妈带娃出行，也能获得轻松惬意的体验。

在性能方面，作为20万内最强的电混轿车之一，领克07 EM-P可谓是奶爸们的“心头好”，搭载的EM-P超级增程电动方案，能够根据路况和车速智能切换电驱、直驱、并联等多种模式，在确保动力输出的同时，还能有效降低能耗，比如说在满油满电的状态下，CLTC综合续航超过1400km，WLTC工况下百公里综合油耗仅为0.99L，既有长续航又有低油耗，这样就彻底消除了续航焦虑。

同时，领克向来以“极致性能”闻名，领克07 EM-P自然也不例外，它采用1.5T四缸电混引擎+P1+P3双电机组合，综合功率280kW，峰值扭矩615N·m，百公里加速6.5s，这就相当于在拥有“千里续航”的基础上，它还能满足用户偶尔想要体验驾驶乐趣的心愿。

与同价位的中型混动轿车相比，领克07 EM-P堪称“全能选手”，本就以16.98万的起售价让它极具性价比，而在8月又推出了各种购车福利，限时起售价降至16.28万，同时还可享受保险补贴、智驾服务等多种权益，着实令人心动。

为响应新推出的“汽车以旧换新”政策，无论是否为领克车主，置换领克07 EM-P都能享受4000-6000不等的补贴，加上至高20000元的国家补贴，性价比优势一下子就体现出来了。

试问，面对具有“越级体验”和超高性价比的领克07 EM-P，又有什么理由去拒绝呢？