近日，红旗公布了10月的销量数据，从表现看，算是比较稳定的。众所周知，红的车型，客观说，有着较为出色的豪华感。其中，红旗HS3 PHEV，凭借优秀的外形设计，得到了不少用户的认可。那么，在产品方面，红旗HS3 PHEV的表现怎么样？

红旗HS3 PHEV在外观方面，延续了燃油版车型的设计，车头前格栅采用直瀑式造型，搭配中间的红色旗标，显得精致、大气，LED大灯采用分体式设计，“U”形日行灯与飞檐式镀铬连接，远近光灯与导流口融合，看上去很有设计感。车身侧面，提供了黑色和白色的双拼色设计，显得比较时尚，车门下方上扬式的线条，配合19英寸“齿轮”样式轮圈以及外扩的轮眉设计，看起来比较有力量感。车尾方面，使用了较多立体的曲面，看起来比较稳重，贯穿式展翼式尾灯加以熏黑处理，视觉效果比较个性，辨识度高，后包围两侧做了仿导流槽的设计，搭配双边共两出排气装饰以及扩散器面板，营造出浓厚的运动氛围。

红旗HS3 PHEV的内饰设计比较豪华，12.6英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，尽显科技感，电子挡把握感舒适，挡把前方是隐藏的储物格。用户可以通过仪表盘随时关注里程信息和车辆行驶速度等数据。搭载旗偲1.0车载智能系统，运行流畅自然，方便用户操控。提供导航、车载蓝牙/电话、手机互联映射、车联网等功能，提供了非常充足的信息服务，在用户出行过程中能够起到极大的帮助作用。

智能驾控功能非常丰富，可以让用户在出行中得到全方位的守护。配备L2级辅助驾驶，其中包括360度全景影像、全速自适应巡航等功能，同时配备车身稳定系统、主动安全预警系统、车道保持辅助、系统道路交通标识识别等功能。在实际出行过程中，这些功能很适合新手司机，比如360度全景影像和倒车车侧预警，可以帮助用户解决停车难的问题，尤其是在一些车辆较多停车很难的停车场或商场，用户可以直接通过中控屏显示，看清周围路况，顺利停稳车辆。如果出行对路况不是很了解，道路交通标识识别系统可以帮助用户准确识别各项交通标识，及时提醒用户随时注意，有效避免，因为不了解交通标识，而违反交通规则的情况。

红旗HS3 PHEV的内部乘坐空间足够宽裕且非常舒适，前后排都可以让头部和腿部有比较充裕的空间，满载情况下没有拥挤感和局促感，平时可以搭载朋友和同事。车门储物格和中央扶手箱都可以放置一些物品，行李舱容积为428~1476L，放倒后放置大件毫无压力，平时需要搬运货物时，可以直接放到后排座椅。标配运动风格座椅，看上去就档次很高，采用仿皮材质，坐着柔软舒适，老人长时间乘坐，一样可以舒适自在。主副驾驶位置支持电动调节，配备儿童安全座椅接口，带孩子出门时可以有更安全的乘坐环境。

动力系统搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，匹配1挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间为8.9秒。发动机最大功率为1224kW（169马力），电机功率为140kW（190马力）。配备了18.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航115公里。油耗表现为馈电状态下5.7L/100km。底盘采用铝合金材质，前麦弗逊与后多连杆独立悬挂组合，提供了良好的操控性和静谧性。

综合来看，红旗 HS3 PHEV 在外观、内饰、座椅与空间、动力、底盘和智能驾驶等方面都有其独特的特点，但也存在一些需要用户在购车时考虑的方面。消费者在购买时应根据自己的使用需求、预算以及对车辆各方面性能的重视程度，综合权衡后做出决策。