三万五起售,你打你的我打我的,本田NX400价格公布

露露聊汽车 2024-03-15 06:51:01

我是骠骑府,摩托车评测人,行业评论者,欢迎关注!

刚刚本田在云南发布了NX400的售价,如下图。

发布会现场截图

标准版售价35000元,摩旅版40980元(含三箱)。

这个售价基本符合我事先的预期价格,即会比老款CB400X便宜一点,而且配置上会高一点。

NX400

配置上简单讲讲。

前轮改用了19寸直径的轮毂,同时前减震行程比尚未发布价格的CB400F和CBR400R要更长,离地间隙也达到了160mm,这些改变都使得NX400更偏向于公路ADV的定位,而非老款CB400X休旅车的定位。另外增设了HTCS(牵引力控制),前制动改为双盘。

NX400技术规格

很多观看直播的朋友很失望,这价格,买某某不香吗?大家都不买,下月还得降五百……

其实这个价格很符合我对本田的了解,首先你要承认本田还是国际大牌,不会自降身份跟国产车打价格战,你若指望本田跟国产品牌一样杀红了眼,根本不现实,维护品牌价值对于本田这种大牌来说,甚至比卖车本身更重要,如果你从未指望苹果卖得跟小米一样便宜,那为什么你又奢望本田去跟国产车价格平起平坐?

这个市场有人做平价,就有人做高端,正如快递行业里面有圆通就会有顺丰,手表里面有卡西欧就会有百达翡丽,套用一句烂梗——既然低价能一统天下,为何又都对名牌念念不忘?

不过,与本田前两年刚刚在国内销售中排车型相比,客户群体会发生一定变化。CB400X、CB400F和CBR400R老一代三剑客刚上市时,用户群体较为多样,既有初出茅庐啥都不懂的新手,也有不少本田的忠实粉丝,前者人云亦云跟风,都说本田好那就买他吧,再者前两年国产车也没现在这么多的选择余地,因此这批群体(包括后来入坑的)可能会在今年选择国产同类型产品,量大管饱是吸引他们的关键因素。

而NX400依然会有一批本田忠实粉丝来捧场,年龄层次较为成熟,资历经验上也更丰富,本田此次的新品推出,主要是针对这批用户群体。

有两点感慨。

第一,前两年行业闻悉本田即将在国内投产中排车型,“狼真的来了”的恐慌性心态不断发酵,弥漫至整个行业,仿佛本田一来国产品牌全部都得凉凉,但是经过了两三年的市场竞争,国产品牌还是活得好好的,这说明我们的民族产业逐步具备了一定的竞争力,这点可喜可贺。

第二,时至今日,还有人在纠结NX400不是大贸进口而是合资,这点我真的不知道说什么好,你能买到的十万内的本田车(包括其他几家日系),不都是东南亚生产的吗?泰国生产的也比在国内生产的好?或者说泰国工厂里面的工人全是远赴重洋的日本工人?这智商,啧啧!

声明一点,这篇文章并不是替本田当说客,本小号还高攀不起本田这桩大神。

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评论列表
  • 2024-03-15 13:44

    你既然是聊汽车的,以前的和现在的什么形式?

  • 2024-03-15 13:46

    说句实话,真的越来越丑!是我落伍了?