周冠宇仍在寻找一份新的 F1 合同。随着场外谈判愈演愈烈，这位 25 岁的车手是众多未签下 2025 年合同的车手之一。目前，周冠宇留在赛场上的选择相对较少。

索伯和周冠宇本赛季表现平平

本赛季的第一场比赛对周来说充满希望。他最终名列第 11 名，是排名前五的车队中非官方的“最佳车手”。

在前五名车手均未退赛的比赛中，中国车手表现出色。索伯车队也似乎有足够的竞争力争夺中场前列。

不幸的是，周的处境很快就发生了变化。车队不仅不断出现进站问题，而且 C44 的速度也落后于对手。

在中国和日本度过了一个相当出色的周末之后，索伯车队逐渐落后于哈斯车队、温哥华加勒普车队甚至阿尔派车队。

周的表现也让人失望，除了在上海本土表现不错之外，本赛季他并没有太多亮点。

他与队友瓦尔特利·博塔斯的排位赛对决结果极其有利于芬兰人。

英国大奖赛是周今年首次在排位赛中做出最好的一次成绩。在这么多车手争夺中游位置的情况下，这一战绩显然难以令人信服。

受到哈斯和阿尔派的关注，但不是主要竞争对手

近几个月来，这位 25 岁的车手与几支车队联系密切。据悉，哈斯车队和阿尔派车队都已经盯上了这位索伯车手。

话虽如此，周并非两支车队的首选。在阿尔派，卡洛斯·塞恩斯和杰克·杜汉被视为与皮埃尔·加斯利并驾齐驱的领跑者。

与此同时，埃斯特班·奥康和凯文·马格努森是与哈斯新合同最密切相关的车手。

当然，这并不意味着周就自动被排除在竞争之外。然而，这些信息确实表明，他必须连续表现出色才能提高留在 F1 的机会。