在现代社会中，行李箱已经成为我们出行时不可或缺的好帮手。

它以其独特的设计和实用性，极大地便利了我们的旅行与生活，让物品的携带与整理变得轻松而高效。

近日，山东的一名男子在学校放假后，把所有的书本装进了一个行李箱，这些书本足足有三四十斤重。

随后他骑上电瓶车，把行李箱捆绑在后架上拖行。

由于路上比较颠簸，再加上他骑行的速度比较快，行李箱与地面摩擦，擦出了一路火花，在经过一个减速带时，行李箱的三个轮子全掉了。

有网友评论道：“轮子掉了，与重量没太大关系，主要是速度太快了。”

“我也这样拉坏过一个行李箱，没想到还有人和我一样，一路火花带闪电，回去行李箱轮子废了。”

“不过减速带也会坏，我的行李箱就是这样搞坏的，塑料的轮子转不了那么快，中间的轴承温度上来了会把轮子融变形，下次换个铁轮的就行了。”

在日常生活中，我们偶尔会见到一些人为图方便，将行李箱直接捆绑在电瓶车后座上进行拖行。

然而，这种看似便捷的做法，在高速行驶时却可能引发一系列问题。

电瓶车在行驶过程中需要保持一定的稳定性，以应对各种路况和突发情况。

而行李箱的加入，特别是当行李箱重量较大或体积不规则时，会打破电瓶车原有的平衡状态，使得驾驶者在行驶过程中难以掌控车辆的稳定性。

尤其是在遇到紧急情况需要刹车时，由于惯性作用，捆绑在后座的行李箱可能会成为“脱缰野马”。

这不仅可能损坏电瓶车，还可能对电瓶车驾驶者本人及周边行人、车辆造成威胁。

如果行李箱在行驶过程中脱落，还可能导致与后方车辆发生碰撞。

此外，将行李箱等重物捆绑在电瓶车后座上拖行，很可能超过电瓶车的载重限制。

当电瓶车以较快的速度行驶时，行李箱所受到的冲击力将显著增加，这种冲击力不仅来自电瓶车本身的加速度，还包括路面不平整所带来的震动。

高速拖行时，这些连续的冲击力会不断作用于行李箱的轮子，尤其是轮毂与轴承的连接处。长时间、高强度的冲击可能导致连接部件的松动或磨损，进而引发轮子脱落。

此外，由于摩擦力的作用，行李箱的轮子与地面之间会产生大量的热量，这些热量不仅可能加速轮胎的磨损，还可能对轮毂和轴承的材质造成热损伤。

某些材质的轮子在长时间高温作用下，其结构强度和稳定性会大幅下降，从而增加轮子脱落的风险。

为了提高出行的安全性，我们应该尽量避免将行李箱捆绑在电瓶车后进行高速拖行。

如果确实需要携带行李箱出行，可以选择出租车等稳定的交通工具或方式。