福特探险者:当前合资车里面性价比最高的一款SUV,没有之一!

盼雁看车 2024-10-23 15:54:49

福特,作为美国汽车工业的代表,汽车生产流水线的发明者,生产了很多有名的车型。例如;福特GT、蒙迪欧、F–150、烈马、撼路者、锐界、探险者等等。

而福特探险者,作为福特旗下非常有名的一款SUV,在国内的深受消费者的喜爱。从1990年至今,跨越34年,历经6次换代,被誉为豪华陆上游艇的美式中大型SUV代表。

福特探险者作为福特推出的第一款中型SUV,有三门/五门及皮卡车款,用于替代经典的福特 Bronco。车辆最初基于福特Ranger皮卡进行打造,底盘和动力总成基本相同。这辆车的推出极具战略意义,用来对抗当时的吉普切诺基与雪佛兰开拓者,掀起了美国的SUV革命,福特探险者上市以来创造了蝉联北美30周年SUV销量冠军的奇迹。初代福特探险者还被用于电影《侏罗纪公园》里的客运车,相信很多看过该电影的人都记忆深刻。

以前的福特探险者一直是以进口的形式在国内销售,并且价格不菲,随着福特和长安的合作的深入,如今这款中型SUV也进行了国产化,这也是国内消费者能够买到的最大的国产版本探险者。

外观方面;福特探险者的造型一如既往的保持着硬朗的风格,前脸采用了全新的设计语言,引擎盖上标有探险者的英文字母,也是身份的一种象征;标志性的大灯组犀利有神,日间行车灯与进气格栅融为一体,中网内部置有3D鳞甲镀铬装饰,使整个车头看起来更加宽阔且具有辨识度,现比老款的探险者,新款探险者的前脸给人的感觉更加时尚年轻。

探险者车身侧面使用凌厉的线条所勾勒,一条腰线从前车门一直延伸到后尾灯,让整个车身充满肌肉感,同时悬浮式车顶的设计增添了时尚感。车门采用全包的设计,能够很好的回避污水和泥沙的侵扰,大尺寸的轮毂让整个车极具运动感。

车尾部分;探险者的尾灯采用了“鸥翼式”灯组设计,在内部特意添加了“五条状”雕刻纹理,转向灯加入流水效果,夜里点亮尾灯时效果十分出色。不过,这排气为啥做成隐藏式呢?保险杠上都设计好了,这不多此一举吗?

在内饰方面,福特探险者的内饰给人一种豪华与科技相融合的感觉。车内采用了大量的软性材质包裹,触感柔软舒适,细节之处的缝线处理也十分精致。方向盘非常粗壮,握感非常好,在驾驶位前方,还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,能够清晰地显示车辆的各种信息,如车速、转速、油耗等。

中控台则搭载了一块27英寸的超大中控屏,配备了时下主流的8155芯片,集成了福特最新的SYNC+智行信息娱乐系统,操作流畅,功能丰富,支持语音控制、导航、在线音乐、车辆设置等多种功能,给驾驶过程带来了极大的便利。

此外,探险者还配备了L2+级的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、驾驶员状态检测、主动驾驶辅助、智能礼让、变道辅助等功能和自动紧急制动等功能,在行车时提供了全方位的保障。

探险者的座椅也是兼顾舒适型和环保要求,使用先进的超纤维环保材质,支撑性和包裹性都非常好,坐上去的感觉太舒服了,并且支持六座和7座供消费者选择。新增了ANC主动降噪功能,B&O音响系统配合ANC降噪功能,给驾乘着提供了一个优异的内部环境。

探险者的内部空间非常大,后备箱容积达到515L,足以容纳日常生活所需的各种物品,包括行李、帐篷、天幕、防潮垫等,适合那些喜欢自驾游和长途穿越的旅行者。

动力方面,福特探险者搭载“沃德十佳发动机”一第四代2.3T EcoBoost发动机,最大马力289匹,峰值扭矩445N·m,动力十分充沛,即使在满载或应对复杂路况时,也有出色的动力表现,匹配全新10速手自一体变速器,最大600Nm高扭容量,7.38齿比,实测巡航86-98km/h 可升至10档,换挡更加平顺积极,能满足城市道路和自然越野等不同场景的动力需求。

在智能四驱技术方面:探险者可实现前后扭矩分配从0-100%至50:50的智能四驱技术,并且能实现两驱/四驱毫秒级切换,以便应对不同的道路情况。在市区道路行驶时,可使用两驱模式降低油耗;在野外越野遇到复杂路况时,四驱模式能迅速介入,提供更好的通过性和稳定性。

在底盘悬挂方面:探险者采用了纵置后驱平台:相比途昂的横置发动机,探险者的动力传输更为直接、前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性,可实现最小5.9米的转弯半径,对于这么大一台车来说是非常的灵活。

探险者采用前双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,这套悬挂的成本也不低,但是带来了良好的操控表现,在经过连续坑洼路段或凹凸不平的越野路面时,能够提供良好的减震效果,并且没够很好的抑制车身的弹跳,让车内人员感受不到尖锐的路面冲击,保障了行驶的舒适性和稳定性。在这一点上,探险者的表现在同级别里面绝对是非常优秀的。

整体来说,探险者的综合实力是非常出色的,但没有混动的加持,让他的竞争能力弱了很多。毕竟,现在人们对于汽车的能源消耗是非常关注的。

另外,在辅助驾驶领域,探险者已经跟不上国产新势力的脚步,如果能够和华为的智驾进行合作,我相信还会有更多的人选择他。

对于现在的福特探险者,你们是怎样的看法呢?欢迎大家留言讨论。

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