最近这几年，市面上不仅有理想、零跑、极氪等品牌打造的新能源车型受人喜爱，五菱汽车、长城汽车等传统品牌，也打造出了一些销量成绩很优秀的车型。虽然前几年的时候，奇瑞汽车在新能源汽车市场上，似乎没有什么建树，但其推出的iCAR 03，目前也成为一款单车月销量成绩稳定在4000辆以上的车型。

在2024年7月，iCAR 03的单车月销量成绩再次达到4197辆，超过了市面上大部分纯电动车型，那么这款车型究竟能够给人怎样的用车体验呢？实际上，作为一款采用纯电动力的紧凑型SUV，iCAR 03从10.98万元到16.98万元的官方指导价，在市面上，已经处于较为实惠的水平，实惠的价格也是iCAR 03能够吸引消费者的主要原因之一。当然，在价格实惠的同时，iCAR 03也拥有比较个性、潮流的外观设计。在这款车型的前脸，使用过贯穿式灯组造型，并且其导流槽采用细长的黑色元素装饰，连接的头灯组与前包围，能够给人较强的新鲜感。尤其是这款车型的前包围使用大面积的黑色元素装饰，不仅提高了其年轻气息，还给人较强的硬朗气息。

从车身侧面去看，iCAR 03更像是一款硬派越野车型，整车线条看起来方方正正，与市面上其它新能源紧凑型SUV，给人较大的视觉差异。此外，在细节处，iCAR 03通过双拼色车身和隐藏式门把手等设计，展现出科技感和潮流气息。从车尾看，iCAR 03给人的感受与此前上市的宝骏悦也有些相似，搭载了方正的“小书包”，侧开式尾门和较多黑色的元素，也再次给人硬朗的感觉。

和市面上大部分硬派越野车型一样，iCAR 03在座舱內部使用了比较简单的中控台设计，这样的设计也与市面上其它主流的新能源车型一样，能够给人简约时尚的视觉感受。值得称赞的是，虽然中控台的设计风格与其它硬派越野车型比较相似，可是iCAR 03还搭载了15.6英寸的悬浮式中控屏，语音识别、车联网等各种主流的智能互联功能，全都标配。不过大家也需要注意，iCAR 03的在售车型中，虽然有部分搭载高通骁龙8155芯片，可是还有部分搭载高通骁龙6155芯片的版本，如果买车的时候没注意，其车机流畅度恐怕会让你失望。

另外，虽然iCAR 03大部分版本都搭载了比较丰富的辅助驾驶功能，还有多个版本搭载L2级智驾辅助配置，但其入门版本不仅没有L2级智驾，甚至360°全景影像也没有搭载，所以我个人并不建议大家选择这款车型的入门版本。而且iCAR 03目前的在售车型中，标配了前排座椅通风和按摩功能的版本，仅有顶配版，所以如果你对车辆的舒适性配置要求较高，也需要慎重考虑。

从动力系统来看，iCAR 03目前的在售车型中，单电机版本最大功率与最大扭矩分别为135千瓦和220牛·米；双电机版为消费者提供205千瓦总功率和385牛·米总扭矩。动力参数虽然不错，但在市场上并不处于一流水平。好在这款车型继承了奇瑞汽车多年的造车经验，并且搭载四轮独悬，动力响应速度、转向灵活性都不错，可以给人比较优秀的操控体验。相比动力系统，更值得消费者关注的，是iCAR 03的续航，这款车型目前14款在售车型，搭载的电池有50.63/65.69/69.77千瓦时三种不同的容量，能够给消费者401/472/501公里三种不同的纯电动续航里程（CLTC工况），好在它全系标配快充，即便是入门版，也能满足消费者日常出行需求。

综上所述，iCAR 03是一款采用了硬派越野外观设计风格的纯电动紧凑型SUV，不过在座舱内部，它的科技感、精致感都不差。相比同价位其它紧凑型SUV，iCAR 03在智能化配置方面，表现也算优秀，同时也能给人良好的操控体验以及续航体验，得到消费者的喜爱合情合理。不过大家如果想要购买iCAR 03，还是要仔细观察所选车型的配置表现，别“中陷阱”，选择了配置不符合自己心意的版本。