大家好，我是犇犇，一名车辆鉴定评估师。

奔驰GLK，这台车是十一放假之前给客户检测的，检测完第三天就放假了，一直没机会和大家分享，趁着今天刚好有时间，拎出来和大家聊两句。

客户是在网上找的车源，当时卖家给报的车况是只有一个面补漆，并且各种记录也发给客户看了，很干净，没有任何事故迹象，报价14W。

咱先不用考虑价格，15年上牌的车，记录干净，一个面补漆，这种车况已经算是极品了，所以客户抓住了这个机会，和卖家将价格聊到了13.2W后卖家不给让了，说客户光搞价也不来看车，没有诚意。

其实卖家说的也没啥毛病，如果你是卖货的，肯定也不希望顾客不过来看商品然后一直和你搞价格。

在这个前提之下，客户决定去现场看看这台车·····

车子就是西安当地市场的，具体哪一家这里就不透露了。上午十点多，和客户一起到了市场，卖家是个寸头小伙，看年纪应该比我要小一点儿，估计除了销售以外再没有其它别的特殊身份。

大家都没时间闲聊，客户还想着如果能成，赶在十一假期之前过户，到时候还能用几天临牌，美滋滋。

话说客户这打的是什么算盘你们都了解吗？

说话间，销售就带着我们来到了车子跟前，眼前这些车实在让我有些不忍直视，一个比一个脏。

我问销售，你们平时车子收回来都不整备吗？至少外观收拾一下也行啊。

销售说他们没有独立展厅，也没有水泥场地，就算车子洗了，第二天照样也是脏的，倒不如车子卖掉，送客户一次洗车。

想想也是，就这场地如果真要把车每天都收拾的锃光瓦亮，还真有可能累死。

没在多说，管卖家要了钥匙之后就开始验车。首先是外观，深棕色的，个人觉得不太好看，小时候总管这叫鸡粑粑色，到现在心里这个坎也没过去。

绕了一整圈没有发现太多的问题，就是后杠右后位置发现了一大片的剐蹭痕迹。

说实话，虽然不是什么大问题，但对颜值影响不小，强迫症肯定会第一时间处理的。

漆膜仪打一遍车漆，金属件只有左前门有补漆痕迹，其余几个面的数值都在正常范围之内。看来车子的外观正如卖家说的那样，就几个面补漆，当然，限制条件就是金属覆盖件。

打开发动机舱盖，这台是GLK260，所以搭载的是2.0T的发动机，300搭载的3.0自吸的发动机。二者动力上肯定会有区别，但没有想象中那么大，涡轮和自吸感觉不太一样。

机舱覆盖件除保险杠以外均未发现拆装。

减震塔顶未见拆装痕迹。

机舱比较空旷，可以轻易的看到车子的前防撞梁，检测后未发现事故撞击修复痕迹。

接下来是发动机本体，代号274920，这款发动机在奔驰很多很多车型上都有搭载。经过检测发现发动机表面有一些轻微的渗油，不过并不严重。发动机本体没有过维修痕迹。

后备箱打开，里边有一些碎渣渣，不过没有大个的垃圾。

备胎坑盖板打开，备胎有点儿阻碍视线，得取出来才行。

说真的，第一眼我以为自己眼花了，伸手进去摸才发现并非是自己眼花，而是这备胎坑里确实存着不少水，养几条金鱼绰绰有余，真的一点儿没夸张。

不过你还别说，后备箱检测下来除了发现适合养鱼以外还真没发现别的问题。

车门打开，开始检查内饰，有点儿脏，不过就是脏而已，别的都还好。

车门检查均未发现拆装痕迹。

主驾驶脚底和座椅下部检查未发现水淹痕迹。

上车，点火启动后检查发动机运转未发现异常，原地换挡、打转向未见异常。

检查内饰功能发现车窗升降按键掉漆，这一看就是真奔驰，因为假的不掉漆。

内饰检测结束之后，该路试和底盘检测了，这个需要客户去和卖家那边沟通。沟通后卖家那边意思是让客户交点儿意向金，说是他们车行的规定。

客户有点儿犹豫不决，转头问我车子现在是什么情况，有发现什么问题没？

我说事故倒是没有，就是后备箱里能养鱼。客户问是啥意思？我没多说，直接拉着客户到后备箱，然后打开给他看。

一开始客户也没发现，我让他伸手去摸的时后他才反应过来，直接来了句：我靠，这还真能养鱼。

我们过来的时候卖家也跟过来了，听见客户那样说，他赶忙问怎么回事？客户让开一点儿身位让销售自己看。

现场突然有点儿尴尬，销售显然是不知道这个情况的，我和客户站旁边看他自己在那研究，过后了会儿后销售说：这车肯定不是水淹车，应该是从哪里漏进来得水。

互相看了看之后客户让销售等一会，把我拉到一旁，开始仔细询问车子的情况。我说销售说的其实没错，就是漏水，之前检测过不少GLK后备箱都有类似的情况，后杠拆了能看到两边各有一个排气孔，排气孔和钣金连接那个缝缝容易进水，而且这台车内饰其余位置也都看了，并没有水淹的迹象，所以就是后备箱漏水。

了解完情况之后客户继续和卖家探讨，当然客户也没有把我说的给卖家讲，而是依然以他那套理论和销售谈判着。

具体内容记不太清了，大概意思就是客户让卖家再给让五千块钱，卖家不给让，然后就这样，这场交易就没有达成，客户就和我先回去了······

OK，以上就是这一期的检测分享，试问一下大家，如果你在验车途中发现车子后备箱里能养鱼，你们还会继续购买此车吗？

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