途乐作为日产最贵的SUV，是其当之无愧的王牌车型，对于一台车长达到5305mm搭载3.5升V8发动机的大型SUV来说，无论是外观气场还是在硬件基础上都是特别牛的，随着硬派越野车越来越受欢迎，不少车主都选择了这种具有硬汉气质的车型，而途乐不仅是非承载式车身，而且舒适性在同类型SUV里也是出类拔萃。

在外观颜值上，途乐采用了日产的家族设计风格，粗大的V字形镀铬饰条辨识度极高，再结合上它宽大的车身，更加符合硬派越野车那种粗犷硬朗的气质，个性化的LED灯组造型让前脸的精致感得到了保证，车身侧面使用了很多直线条，融合了1925mm的车身高度，让整个车身看上去特别霸气。

作为一台王牌车型，途乐的内饰使用了大量豪华品牌车型常用的皮质包裹和木纹饰板，虽然中控台的造型还是比较传统的环抱式，但是档次感确实是非常出色，最让人喜欢的还是四副式真皮方向盘那扎实的手感，12.3英寸的中控屏幕尺寸不大不小刚刚好，配置也是相当给力，全系标配可变悬架功能，另外还有全速自适应巡航、8个超声波雷达、1个毫米波雷达、L2级辅助驾驶，后排还细心的安装了隐私玻璃，再加上宽大的沙发式座椅，无论是对于前排还是后排乘客而言，途乐的舒适性都是同类型SUV中的王牌。

当然了途乐可不是什么徒有其表的绣花枕头，它的硬件实力相当强悍，动力系统是5.6升V8发动机，最大功率达到400马力，变速箱是可以承受极大扭矩的7挡手自一体变速箱，底盘前后悬架都用上了双叉臂式，另外还有全时四驱，以及上边提到过的悬架软硬调节和高低调节。总的来说以途乐的实力再看其79.80-83.80万的售价，也算是物有所值的。