10月29日，铁路南京站官博通报：10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。

机械师25岁，刚毕业没多久，刚出来工作的，社会经验、工作经验和安全意识都不足。

被撞了之后，硬生生在铁路上躺了一个多小时才被发现，撞人动车的机械师硬是没发现他，结果机械师所乘坐的动车跟撞人的动车都开走了，还是被后面来的动车发现的。

这事故真的挺业余，如果完全按照流程排障作业不可能出现这种情况，肯定是有违规了，人命可惜了。

但人已经死了，就不好通报他违规问题了，按作业要求要在安全一侧检查，怎么跑到旁边车道上去，导致被撞了。

不是看有没有车，需要联系调度室把行车区间闭合，禁止其他车辆驶入之后才能进行处理。

鬼使神差，应该是运行方向左侧检查，调度也是同意左侧检查，哎，鬼使神差的跑到右边去了。

工作中意外死亡，只能算工伤事故，有没有违规都工伤，只要在上班途中或者过程中都算工伤。

铁路部门也有责任，没有做好沿线管理管控，让野猪跑进铁轨，从而导致机械师进行作业意外身亡。

是哪些乱七八糟的人把野猪定为二级保护动物的？

是没见过野猪跑、也没有吃过野猪肉的人把它定为二级保护动物，现在泛滥成灾了，又导致人员伤亡，怎么不言语了？

反对把野猪定为保护动物，它在生物链中可以说无关紧要，但它对农作物及自然界破坏较大而且繁殖力很强，应将它剔出动物保护名单。

是不是已经从名录中移除了？

这玩意儿的肉有些柴，没家猪肉好嚼烂！