随着新能源汽车行业的蓬勃发展，插电式混合动力汽车因其融合了强劲动力与出色燃油经济性的特点，受到了广大消费者的青睐。在竞争激烈的紧凑型SUV领域，启辰插混加特林与宋Pro DM-i两款车型尤为引人注目。接下来，我们将对这两款车型进行深入比较，以探究它们各自的综合性能表现。

启辰插混加特林新款车型，主要针对的是对年轻化有需求的消费者。它的前脸采用了半封闭式设计，整体风格简约而不失优雅。车头部分，“V”字形进气口与两侧的导流槽巧妙结合，内部以宽大的熏黑竖条装饰，巧妙地在视觉上拓宽了车头的宽度。车头上方，一体化设计的闪电状大灯显得格外犀利，大灯边缘线条清晰明了，日间行车灯向上扬起，点亮时带来强烈的视觉冲击力，让车头更加吸引眼球。

车身侧面，线条流畅且富有张力，双腰线的设计为车辆增添了更多的动感与精致感。传统的机械式门把手与车身线条完美融合，上腰线从车头一直延伸到车尾，层次丰富，让人一眼望去便觉赏心悦目。车辆下方配备了19英寸铝合金轮圈，多辐式设计融入类似扇形的元素，双色拼接更添视觉冲击力，进一步提升了车身侧面的时尚感。

车尾部分，采用了流行的贯穿式尾灯设计，不仅视觉上拓宽了车身宽度，还增强了尾部的现代气息。车顶配备扰流板，其下方的高位刹车灯与尾部下方的反光饰条相配合，在夜间或视线不佳时，能为后方车辆提供清晰的警示，确保行车安全。此外，车辆尾部还配备了电动后尾门，为日常使用带来诸多便利。

相比之下，宋Pro DM-i则采用了更为简洁的设计风格。前脸为封闭式造型，车身线条相对平直，整体给人一种稳重的感觉。车尾部分，贯穿式尾灯与车身线条相融，呈现出一种传统的SUV风格。

启辰插混加特林的内饰设计走的是简约温馨路线。中控台采用了梯田式造型，双12.3英寸液晶仪表盘与中控屏形成了双联屏布局，既展现了科技氛围，又确保了出色的操作体验。岛台区域巧妙地配备了15W无线充电面板和隐藏式杯架，这些设计细节无疑彰显了设计师的细心考量。座椅配置上，加特林标准配备了2+3的5座布局，前排座椅使用皮质材料，且支持电动调节、加热及通风，为乘客提供了极大的舒适感。

宋Pro DM-i的内饰同样融合了科技与实用元素。中控台采用了分屏设计，主驾驶位前方是8.8英寸的全液晶仪表，而中控台上方则悬浮着12.8英寸的大屏。车内音响系统配备了6个扬声器，虽未提供无线充电板，但设有4个充电接口，满足充电需求。座椅布局上，宋Pro DM-i同样选择了5座设计，更注重实用性，后排座椅配备了扶手和杯架，为乘客提供了额外的便利。

启辰插混加特林动力强劲，搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机的混合系统。这一组合能够输出120kW（163马力）的最大功率，而电动机则提供了150kW（204马力）的额外动力，综合扭矩达到了320N·m。官方数据显示，其百公里加速时间仅需7.9秒，无论是城市驾驶中的超车还是高速公路上的加速，都能为驾驶者带来充足的信心。此外，车辆配备了18.4kWh的磷酸铁锂电池包，在WLTC工况下，纯电续航里程可达87km，并且快充技术也相当出色。

宋Pro DM-i则采用了1.5L自然吸气发动机与电动机的组合，虽然动力相对柔和，但仍能满足日常驾驶的基本需求。其纯电续航里程为75km，而综合续航里程则高达1360km，表现相当不俗。在油耗方面，宋Pro DM-i也展现出了优秀的经济性，能够为驾驶者节省不少燃油开支。

启辰插混加特林的车身尺寸为4607mm×1917mm×1624mm，轴距为2700mm，虽略短于宋Pro DM-i的2712mm轴距，但实际乘坐时，其后排空间依然宽敞舒适。车内地板的纯平设计，使得后排即使乘坐三人也不会感到拥挤。在后备箱方面，启辰加特林表现不俗，常规状态下容积为605L，座椅放倒后更可扩展至1520L，轻松满足家庭出行及大件物品的搬运需求。

宋Pro DM-i的车身尺寸为4735mm×1860mm×1710mm，在车身长度和轴距上稍占优势。其空间表现同样令人满意，后排座椅宽敞舒适，并配备了扶手和杯架，提升了乘坐体验。后备箱容积为407L，虽略小于启辰加特林，但足以应对日常出行需求。

启辰插混加特林的起售价大约在11.89万元左右，不过具体价格因配置而异，在北京地区，目前有2.3万元的优惠，使得起售价降至9.59万元，相较于宋Pro DM-i（其价格因配置和版本不同而有所差异，但大致在同一价格区间内），启辰加特林在性价比方面更具优势。特别是在配置和动力表现上，启辰加特林并不逊色。对于预算有限的消费者而言，启辰加特林显然是一个更为实惠的选择。

总体来看，启辰插混加特林与宋Pro DM-i都是紧凑型SUV市场中的热门车型。启辰加特林在外观设计、内饰配置、动力系统及空间表现等方面均有着出色的表现，且价格更为亲民；而宋Pro DM-i则以其简约的设计风格、实用的内饰配置和优异的油耗表现，赢得了不少消费者的青睐。选择哪款车型，还需根据个人喜好和实际需求来定。如果你正考虑购买一款10-15万元左右的家用插电混动SUV，不妨前往4S店亲自试驾这两款车型，相信你能找到最适合自己的那一款。