宝马iX1降价超10万，这是要搞事情啊！30到34万的售价，现在竟然降到了19.5万起售了，就算是顶配也才22万出头啊！这波操作可真是"跌冒烟了"。作为宝马纯电动SUV的新成员，iX1的表现究竟如何?

外观延续了宝马家族式设计语言。前脸双肾形进气格栅虽然是封闭式的,但搭配双L型LED大灯,依旧彰显豪华感。侧面线条流畅有力,20英寸轮毂配合悬浮式车顶,动感十足。尾部L型LED尾灯点亮后辨识度极高。整车尺寸4616/1845/1641mm,轴距2802mm,空间表现可圈可点。

内饰的豪华感和科技感并重。悬浮式中控台配合一体式座舱,高级合成皮革材质和金属饰条的运用,质感满满。10.25英寸液晶仪表+10.7英寸中控屏组成的曲面屏幕,搭载最新BMW OS 9.0系统,功能丰富易用。后排腿部空间宽裕,1.8米个子翘二郎腿不是问题。后排放倒后更是秒变"双人大床",这波操作很实用啊。

动力系统搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,四驱版本前后双电机总功率313匹,峰值扭矩494牛米,0-100km/h加速5.7秒就搞定。xDrive智能全轮驱动系统加持,操控性能也是没得说。续航方面,WLTP工况下四驱版可达450公里,日常使用绰绰有余。快充模式下30分钟可充80%电量,续航焦虑不存在的。

配上全景天窗、360°全景影像、12扬声器哈曼卡顿音响、L2级自动驾驶等配置一应俱全。悬架系统采用前麦弗逊+后多连杆的组合,还加入了ARB-X防滑稳定控制系统,舒适性和操控性兼顾。当然iX1也不是完美无缺。相比燃油版X1,纯电动iX1在高速续航和长途出行便利性上还是有差距的。快充桩的普及程度也要注意一下的。

即便是19.5万的超低售价，也没能让这款纯电车的销量有所上涨。如果预算20万左右,你会选择iX1这样的纯电豪华SUV,还是传统燃油SUV呢?