对于通勤路上经常塞车，或者经常跑高速，又或者喜欢长途出行游玩的用户来说，车上搭载一套智能辅助驾驶系统还是很有必要的，因为在无论是塞车，或者跑高速的时候可以使用23P智能驾驶的自动保持车速，保持车距，车道自动居中行驶以及自动变道等功能，可以有效减轻大量的驾驶疲劳。

今天来分享这辆2022款奔驰GLC260L豪华型，升级23P驾驶辅助系统的作业。

可以看到下面图中摆放在车辆前面的配件，就是GLC260L升级23P驾驶辅助需要更换的配件。

主要配件有前挡风玻璃、多功能双眼摄像机、镜面大标、毫米波雷达、雷达支架、后视镜镜片、雷达电脑、点火开关、后方盲点雷达、支架、高配门控电脑等配件组成。

因为原车玻璃是低配的，没有预留安装摄像机的位置，更换高配前挡风玻璃，主要是要安装一个多功能摄像机。

更换好玻璃后，多功能摄像机根据高配玻璃的位置安装。

双眼摄像机的功能非常强大，它可侦测距离500m/50°范围，3D成像90m距离，主要用于车道保持、车道居中、交通标志、自动变道等功能的实现。

安装在前中网大标的后面有一个毫米波雷达，并需要加装一个支架来进行固定雷达。

原车大标是立体款大标，不带任何功能，没有穿透效果，需要更换一个镜面大标，带有加热功能，目的就是让安装在后面的毫米波雷达有着更好的穿透力。

方向盘的按键也需要更换成高配的，因为原车按键只带有定速巡航控制，并没有跟车距离控制，所以需要更换高配的一对按键开关。

高配的按键不仅有定速按键，还有跟车距离调节。

整套驾驶辅助23P系统的功能很多，非常全面，主要有打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等等，无论是低速或者高速行驶，打开这个功能，让手脚不会长时间的酸累。

奔驰GLC安装了23P驾驶辅助系统后，中控屏的车辆系统辅助界面中的选项也会有所变化，有交通标志辅助系统，主动车道保持，主动式盲点辅助，车道变更辅助等等相对应功能的选项，这也是有了23P驾驶辅助系统之后才有的选项功能。