俗话说"车到山前必有路",可谁曾想,有人开车门不看路,竟把路人"开"进了医院!
最近,一起"开门杀"事件引发热议。
一对夫妻骑车路过,却被突然打开的车门顶飞,而肇事司机和乘客居然相继逃离现场。
一些人的冷漠和缺乏责任感,更引发了人们对交通安全意识的深思。面对如此荒唐的情况,我们不禁要问:到底是谁的错?又该如何避免类似悲剧再次发生?
一对夫妻骑车时遭遇"开门杀",被一辆网约车的车门顶飞。
男子和妻子摔倒在地,司机没有下车查看就直接逃跑。
从车上下来的三名乘客也不闻不问,态度傲慢。
男子强忍身体不适上前讨说法,得知是网约车后要求等警察来处理,乘客听说报警后也扭头就走,“你找司机去,找我们做什么?”
男子和妻子去医院检查,男子伤势较重,肋骨骨折。
他将事件发到网上,迅速引起了网友的关注。
9月8日凌晨,男子发声讲述后续:交警部门重视此事,已找到司机和网约车公司。
三名乘客态度转变,亲自登门道歉。男子除肋骨骨折外,眼睛也受伤影响视力。目前定责和赔偿问题尚未有结果。
官方回应称三名乘客和司机均已找到,涉事车辆已被暂扣,但责任划分还未确定。
这事确实令人气愤,如果不是男子报警并发到网上,估计,司机和乘客都不会理会他们夫妻俩。
有网友指出:"司机和乘客都有责任,司机责任更大,都有案例的。"
确实,根据《道路交通安全法》,驾驶人应当提醒乘车人注意安全,开门前要确认安全。
比如2021年北京市一起类似案例中,法院就判定司机承担60%责任,开门乘客承担40%责任。
另一位司机分析得更细致:"本来司机和乘客一家一半责任,现在司机开车跑了就是主要责任,乘客变成次要责任。如果乘客不赔,司机需要赔付然后找乘客打官司,这叫肇事逃逸。"
司机的逃逸行为无疑加重了自己的责任,这也给我们提了个醒:遇到交通事故,千万别心存侥幸逃避责任,这只会让事情变得更糟。
身为乘客的网友表示:"网约车门槛太低,也不重视普及交通常识。
司机跑个滴滴,本身不会无责,还有保险管。一跑保险不赔,网约车也干不了了。"
据统计,2022年全国网约车日均订单量达3000万单以上,可见网约车已成为人们日常出行的重要方式。
但与此同时,一些网约车司机的素质和安全意识参差不齐,上岗之前是不是要有相关的培训。
根据交通运输部的统计,2022年全国共查处网约车违法违规行为18.7万起。这个数字告诉我们,网约车安全问题确实不容忽视。
再比如,深圳市交警部门2023年上半年就查处网约车交通违法行为近5万宗。这些数据都在警示我们,无论是乘客还是司机,都要提高安全意识。
俗话说"福无双至,祸不单行",这对可怜的夫妻遭遇"开门杀"后,又经历了肇事者的逃逸,真是祸不单行。
好在,我们也看到了正义终将得到伸张,逃跑的人终究还是被找到了。
做错事不要心存侥幸,要勇于承担责任。
同时,作为司机和乘客,我们都应该提高交通安全意识。开车门前多看一眼,可能就避免了一场悲剧;遇到事故勇于担责,可能就少了一份遗憾。
同学们,生活中难免会遇到各种意外,但我们的态度和行为却能决定事情的走向。
安全无小事,细节见文明。
让我们共同努力,从身边小事做起,为构建文明交通添砖加瓦!
居然还有人说乘客无责的?
司机提醒了,乘客不听,发生事故,算谁的?
不合理性,这是常识,应该全民认知确认安全才开门。应该法律也定性乘客70% 司机30%责任
乘客下车自己开门观察后面不是一个正常人应该的嘛[得瑟],总有些人像没脑子一样的
傻子都知道开车门留个缝隙观察后方是否安全,如果司机提醒了开门注意后方安全,乘客还直接打开出事了算司机全责,那不是太操蛋了
乘客必须负责,开门不看,跑的脱,想的美!!!
一般乘客司机三七责,那三个娘们真恶心
乘客别怂啊,道什么歉!人心亊道!
乘客就不算肇事逃逸了?
反正没10万元是下不来的,这个事情去年我在东莞上班我们一个同事就遇到了这个情况,她骑电动车正常行驶被司机开门撞倒后交警认定司机全责,经医院检查发现肋骨骨折治疗和康复需要接近一年的时间,后面我们我们工厂还特意给她开具了收入证明,准备走法律途径。反正遇到这样的事情司机要倒大霉,一年下来的医药费加上误工费没10万块搞不定
这么快找到了,追风小叶事件两个小仙女现在没有找到
我就问一句,如果这网约车是萝卜快车的乘客推门所至,这责任该如何介定?又如何处理? 欢迎讨论![呲牙笑][呲牙笑]
以前有过案例 责任算司机的[笑着哭]
现在很多网约车开车就像以前的出租车一样横冲直撞,想停就停
走了才好 肇事逃逸 稳稳的 大街上全是摄像头 跑的了嘛[得瑟] 这司机脑子有问题 留着处理 顶多次责 毕竟不是他开的门 现在反正都是肇事逃逸[得瑟][得瑟]
荷式开门的必要性
司机的责任是什么?
司机免责是:开门下车请注意后方。乘客免责:师傅你帮我看下后视镜有车不,可以开门不?[笑着哭]
开门杀还逃逸,道歉也是不得已。
乘客开的门关司机什么事?
谁开门谁负责