在竞争激烈的中型车领域，大众车型以自身优势拥有较强的竞争力，它集强劲动力、时尚外观、智能科技与舒适驾乘于一身。目前大众迈腾 2024 款 380TSI 尊贵版的指导价是20.99 万元，宣传称它拥有德系车一贯的扎实品质和精湛工艺，成为众多消费者瞩目的焦点，我们一起看看这款车怎么样。

车子的前脸，车身，车尾等地方采用大众迈腾家族化的设计语言，前脸线条流畅简洁，尽显德系车的严谨风范。前格栅呈现多横幅式设计，镀铬装饰条的巧妙运用，赋予了车辆十足的豪华感。格栅与大灯完美融合，极大地拉伸了车头的视觉宽度。大灯造型锐利，配备 LED 光源，拥有自动大灯、自适应远近光以及大灯高度调节等功能。在夜间行车时，其照明效果极佳，为驾驶者营造出良好的视野。

车身尺寸为长 4990mm、宽 1854mm、高 1487mm，轴距达到 2871mm。车身线条流畅自然，比例协调。轮毂为 17英寸多辐式设计，造型动感时尚。后备箱空间宽敞规整，容积达到 520L。后排座椅支持比例放倒，进一步拓展了储物空间。在实际使用中，能够轻松满足日常出行和长途旅行的储物需求。车顶线条流畅，搭配全景天窗，为车内带来充足的采光。门把手采用镀铬装饰，质感十足。尾灯造型独特，采用 LED 光源，点亮后辨识度极高。排气采用双边共两出的设计，周围采用镀铬装饰，提升了整车的档次感。

大众迈腾配备10.25 英寸全液晶仪表盘和12.9英寸中控屏。车机系统功能丰富，在实际使用中，导航系统精准可靠，语音控制功能方便快捷，能够大大提高驾驶者的操作便利性。

车内采用黑色为主色调，搭配银色装饰条，营造出稳重、大气的氛围。座椅采用仿皮材质，质感柔软，透气性好。中控台和门板等部位采用软性材质包裹，手感舒适，提升了整车的档次感。空调出风口设计简洁大方，出风均匀，能够快速调节车内温度。方向盘采用真皮包裹，手感舒适，多功能按键布局合理，操作便捷。换挡杆周围采用钢琴烤漆面板和镀铬装饰，提升了整车的档次感。

座椅采用人体工程学设计，能够为驾乘者提供良好的支撑和包裹性。身高 170cm 的乘客坐进车内，无论是坐在前排还是后排，腿部都有着极为充裕的伸展空间，头部与车顶也有着足够的间隙。即使将座椅调至舒适位置后，腿部与前座仍有可观的距离，可以轻松翘起二郎腿。在长途旅行中，乘客可以随意变换坐姿，缓解疲劳。车身宽度不会感到拥挤。

大众迈腾搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 162kW，最大扭矩为 350N·m。与之匹配的是 7 速双离合变速箱。在试驾过程中，这款车的动力表现出色，起步迅速，油门响应灵敏，轻踩油门就能感受到强劲的动力输出。加速过程中，动力源源不断，推背感十足。搭配 7 速双离合变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫感。在高速行驶时，变速箱能够迅速响应驾驶员的指令，进行升降挡操作。

官方给出的大众迈腾综合油耗是6.66L/100km，我们选择了一条包含城市道路和郊区道路的路线来全面体验它的性能，城市道路上，车辆较多，迈腾的油耗没有出现大幅飙升的情况。百公里油耗约为 8-10L；在郊区行驶时，道路变得更加通畅，油耗可降低至 6-7L。油箱容积为 69L，结合其油耗表现，满箱油状态下，可行驶 700-800 公里左右。

车辆采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。悬挂系统调校适中，既能够保证车辆在行驶过程中的稳定性，又能够有效地过滤路面颠簸，在试驾过程中，感受到这款车的操控性能非常出色。方向盘指向精准，没有虚位。车辆在高速行驶时，稳定性良好，不会出现发飘的情况。在弯道行驶时，悬挂系统能够为车辆提供良好的支撑，车身侧倾较小，安全系数很好。

智能试驾中，自适应巡航功能非常实用，能够根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离。在高速行驶时，大大减轻了驾驶者的疲劳感。当车辆偏离车道时，系统会发出警报提醒驾驶者。能够有效避免因驾驶员分心而导致的交通事故。最后试了主动刹车系统，它能够在紧急情况下自动刹车，避免碰撞事故的发生。在实际测试中，这个系统的反应速度非常快，能够有效地保障驾乘者的安全。

这款大众迈腾的刹车系统性能出色，制动力强劲。在试驾紧急制动时，能够在短时间内将车辆刹停。刹车脚感适中，行程较短，驾驶者能够轻松掌握刹车力度。在日常驾驶中，刹车系统的表现非常稳定，让人信心十足。

这款车虽然没有配备多层隔音玻璃，但是试驾中隔音性能还是不错的，在低速行驶时，车内非常安静，发动机噪音和外界噪音都得到了有效的抑制。在高速行驶时，风噪和胎噪会有所增加，但仍在可接受范围内。

综合看下来，大众迈腾在外观设计、内饰配置、空间体验、动力表现、油耗续航、底盘悬挂、智能驾驶、刹车制动、隔音降噪等方面都表现出色。如果你正在考虑购买一款中型车，大众迈腾绝对是一个不错的选择。