现在的整个合资汽车市场上，德系SUV的发展整体局面也是不很乐观，毕竟如今的国内汽车市场上，新势力研发的车型，在市场上的科技感、智能化和动力操控方面，都是很出色的，这种局面下，德系车自然需要拿出更大的价格诚意来稳住市场，就比如今天我们说的大众途观L，目前在市场上大幅度降价后，确实有了很不错的性价比。

大众途观L可以说是非常经典的合资SUV车型了，目前新车在市场上为了获得好的销量表现，门槛跌到了12.88万，这个价格对于这款车型来说，确实是诚意非常大的，也正是因为大众途观L的大幅度降价，整车的销量确实很好的稳住了，从9月份的销量榜单来看，新车热销16020辆，表现非常的出色。

作为一款德系SUV车型，全新的大众途观L这款车依然是很典型的德系车风格，多边形中网内部加入多条横置的进气格栅，并且还与两侧的前大灯衔接，很好的拉伸了整车的纵向宽度，同时新车的发动机盖两侧隆起的进行以及棱角分明的前保险杠，都具备不错的力量感，另外在大灯组的设计上，新车也提供LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯等等，点亮后有着很不错的视觉效果。

从新车的车身侧面设计来看，新车的车侧线条勾勒也是比较饱满，腰线一直延伸至尾灯处，整体的线条连贯性还是很好的，同时新车的尾灯造型也很立体，内部三角形设计很独特，整体还是有一定的辨识度的。空间方面，新车拥有的车身长宽高分别为4735x1842x1682mm，车身轴距达到了2791mm，定位是中型SUV车型。

打开车门，新车的中控屏体设计还是轻微斜向主驾驶，同时新车搭配电子式怀挡操控车辆后，还是能够提供更好的便利性，整车的中控配备10.3英寸仪表融入纯黑亮面饰板，中控大屏尺寸达到了15英寸，并且新车还比海外版多了一块11.6英寸的副驾驶娱乐屏，整体的驾驶科技感还是有明显的提升。

最后就是动力系统方面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为186马力，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱（DCT），新车采用前置前驱的驱动方式，底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，涡轮动力配合上出色的底盘调教，新车有着很不错的行驶质感。当然新车还有1.5T版本和2.0T高功率版本供消费者选择，整体可供消费者选择的版本也是比较丰富的。

现在整个合资汽车市场上，“价格战”已经进入白热化阶段，传统合资燃油车型和新能源车型的对抗，让越来越多的消费者可以花更少的钱买到合适的车型，这款全新的途观L，不管从整体的设计、内饰空间还是动力行驶质感来看，都是可圈可点的，目前新车在跌至12.88万后，确实是很值得选择的。

对于这款经典的德系燃油SUV车型，你是如何看的？