在国内汽车市场，当经济状况允许时，消费者显然更倾向于选择尺寸更大的车型，特别是中大型SUV，能为乘客提供宽敞的乘坐空间，确保了舒适的乘车体验。目前，在国产新能源汽车市场上，已经出现了许多受到消费者喜爱的大尺寸SUV，比如理想、小鹏等。这些品牌的畅销车型都因其宽敞的内部空间和舒适的驾驶体验而得到认可。不过，作为传统车企的奇瑞也不甘示弱，此前推出了一款实力强劲的车型，奇瑞拿出真本事！全新中大型SUV比唐帅气，462马力破百仅4.9秒，该车便是风云T10。

风云T10被定位为中大型SUV，起售价是18.99万，顶级的四驱旗舰版的售价是22.99万，在奇瑞品牌的产品系列里，这个价格是比较高的。而且相较于零跑C16等更亲民的SUV，风云T10的价格也是稍显偏高。然而，如果与理想的L6或问界M7等车型进行比较，风云T10在价格方面依然显示出一定的优越性。

尺寸方面，4850mm的车长和1930mm的车宽，说实话更像是一辆中型SUV，而且轴距仅为2820mm，在中大型SUV中没有任何优势，甚至在中型SUV里也是中规中矩，毕竟很多同级别的新势力车型的轴距都超过了2.9米，有的超过了3米。座椅布局的话，风云T10除了有5座版本，还提供了6座版供选择。

在外观设计方面，风云T10显然沿袭了奇瑞瑞虎系列的设计元素，但其前脸部分选择了封闭式设计，并搭配了直瀑式的中网装饰。从侧面看，该车与瑞虎系列的车身轮廓极为相似，车身的腰线略有前倾，细节方面融合了目前流行的隐藏式门把手、双色后视镜和双色车顶设计。

鉴于风云T10的售价已经接近20万，它的内饰材料的使用自然比较高档，使用了大量皮革软包，包括中控台和不常见的门板内侧也都经过了软包处理。在屏幕方面，该车并没有紧随当下的流行潮流，而是选择了双联屏设计。尽管中控屏的尺寸并不特别大，但搭载了高通8155芯片，智能化的表现确实令人满意。

风云T10所使用的是插电式混合动力系统，而不是像理想汽车或其他品牌所使用的增程式技术。主体配备了一台1.5T的小排量涡轮增压发动机，其输出功率达到156马力，并且还搭载了电动机系统。入门版本的车型搭载了224马力的电机，而顶级的四驱版本则为前后电机提供了462马力的综合输出，零百加速仅需4.9秒，性能表现非常出众。至于续航，风云T10全部车型的电池容量都是34.46度，这使得入门级车型的CLTC纯电续航里程可以达到210公里，足以满足大部分日常用车的需求，实现纯电模式驾驶。那么对于奇瑞风云T10，你们有什么看法呢？