在过去的一周下面这5款合资车是投诉最多的几款车型，相信很多朋友在买车的时候，都会看一款车的投诉故障问题。而丰田系列车型，在故障投诉当中都表现如何呢?可能你不太相信。

第一款：丰田荣放

这款车在紧凑SUV市场当中，是一款非常强势的车型，一直以来都在销量的前几名之中。2023年全年总共累计18.2万台，2022年全年累计16.5万台，2021年全年累计20万台，销量而且保值率还高，70%以上的三年平均保值率。在过去7天丰田荣放的投入故障问题也来到55个，在同级当中属于最多的，主要涉及到车身生锈、变速箱抖动、门窗异响以及服务流程不完善、系统升级等些问题。相对来说、在三大件硬件方面投诉略为偏少，毕竟它的销量在这里摆着，目前丰田荣放的优惠力度也较好。官方售价17.68万至26.08万，在优惠方面，大致是能够做到4万块钱左右，如果是家中第一台车的家用代步的话，其实个人还比较推荐燃油版本车型的。

第二款：丰田皇冠

丰田皇冠大家都知道，在曾经它的地位可以对比奔驰或宝马以及奥迪这种品牌，现款的皇冠已经没有那种优势了。在过去七天皇冠的投诉量是29个，其实这个投诉它主要是，原先15代以前的一些车型的相关投诉，至于之后进口皇冠的投诉。基本上是看不到的，所以说皇冠投诉是没有什么可参考性的。

第三款：丰田卡罗拉

卡罗拉在全球市场都是一款，不可多得的车型非常出众耐开耐用，但是在相关配置方面可能却并不是特别出众。在上周丰田卡拉总共是29个投诉，投诉主要内容是仪表台开裂、部件老化、发动机排气故障、服务流程不完善、系统升级问题。从中我们不难发现，在三大件方面投诉也并不多，而且很多投诉都是属于老款车型的相关投诉。

在当前整个市场内卷非常严重的情况下，卡罗拉也没有办法保持一直的傲娇，在最近它的优惠力度也大幅提升。现款车型官方售价12.28万至15.58万，在优惠方面，基本上是能够做到2.8万至4万区间的，相比曾经只有8,000到1万块钱左右优惠，现在整个市场逼迫你不得不做出改变。不过卡罗拉在市场中的销量确实非常高，21年全年超过32万台，22年全年超过25万台，23年全年超过18万台。在市场当中卡罗拉比较走量的还是1.2T版本车型，相比较于1.5升三缸来说还是比较受欢迎的，当然如果还有一定资金储备的话，可以看一下双擎混动版本车型。

第四款：丰田的锐志

其实这款车也没什么要说的，在过去7天是27个投诉，这些投诉为完全都是老款车型，而且这台车在中国市场早就已经停产，现在说出来也没有什么可参考性，只是它是属于丰田的品牌旗下车型。

第五款：林肯Z

这款车在B级车市场当中，其实也是一款非常强势的车型，不过很多朋友可能遗忘了这台车。林肯Z现款车型官方售价23.58万至36.58万，这样的价格相比较于奥迪A4L宝马3系奔驰c级来说是不是要便宜很多。而且新款的2024款车型，要比老款还下调了1.6万的，在上周总计投诉是19件，主要涉及到是服务性的其他问题、系统升级问题、影音系统故障、电瓶故障，在三大件方面基本上是没有投诉的。而它采用的动力也非常强，2.0T涡轮增压发动机，8档手自一体变速箱，最大功率245匹马力的动力总成。这个动力相比较于奥迪A4，宝马3系奔驰c级等车型来说你说它的动力这还不够强吗？

在这前五名的投诉车型当中，其实我们不难发现备受很多朋友认可以及让很多朋友深信不疑的丰田品牌，这一次一下子秀了全场。前五款车型当中就有4款车型是丰田，而且还有两款都已经停产的车型，依然投诉不断，所以说在市场当中没有绝对好的车型。不管是优秀的丰田，还是当前非常火爆的比亚迪等等，都有着各自的优缺点。