宝马官方:新6系GT配置升级!老款4S降价18万,且买且珍惜
大家好啊,今天咱们来聊聊宝马6系GT这款车。
就在前两天,宝马官方放出了个重磅消息,新款6系GT 630i M运动臻享套装正式上市了,官方指导价63.09万元。这款新车可是6系GT退出历史舞台前的压轴之作,限量发售2200辆,想买的朋友可得抓紧了。
说到这个新款6系GT,咱们先来看看它有啥新花样。跟普通版相比,新车多了3项配置:M高性能运动卡钳、20英寸双色铝合金轮毂,还有宝华韦健钻石环绕音响系统。这几项配置一加,整车的运动感和豪华感瞬间就上来了。
外观方面,新6系GT还是保持了宝马一贯的设计风格。大尺寸的“直瀑式”格栅贯穿整个前脸,配上两侧的矩阵式大灯,看着就很有气场。下包围的设计也更激进了,线条更凌厉,整体看上去就是一个字:酷!
要说6系GT最吸引人的地方,那就得是它那溜背式的造型了。从侧面看,流畅的车身线条从车头一直延伸到车尾,再配上大尺寸的轮毂,运动感满满。这车的尺寸也挺能打的,长宽高分别是5103/1904/1550mm,轴距3070mm,绝对是个大家伙。
内饰方面,新6系GT倒是没用双联屏,而是采用了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合。配上三幅式多功能方向盘和电子挡杆,整体看起来科技感十足。车机系统也是最新的,支持OTA升级、WIFI热点、在线导航等功能,用着肯定很爽。
说到配置,新6系GT可以说是诚意满满。前排座椅加热及电动腰撑、后排座椅电动调节、电动方向盘调节、氛围灯、HUD抬头显示,这些都是标配,基本上该有的都有了。
动力方面,新6系GT搭载的是2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,还配备了48V轻混系统。最大功率180kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速6.7s,WLTC综合油耗7.9L。就这动力水平,日常使用绰绰有余,关键时刻也不怂。
说完新款,咱们再来聊聊老款6系GT。现在4S店里,老款6系GT正在搞大促,优惠幅度高达12-16万元不等。这可是难得的好机会啊!要知道,海外市场今年就要停产6系GT了,咱们这新款也是最后一批了。所以,想买6系GT的朋友们,真的是且买且珍惜啊!
说到底,6系GT这款车定位比较特殊,它既不是传统的轿车,也不是SUV,而是介于两者之间的一种车型。它结合了轿车的舒适性和SUV的实用性,特别适合那些想要大空间、高舒适度,但又不想开SUV的朋友。
不过,每款车都有它的优缺点。6系GT的优点显而易见:空间大、舒适度高、动力充沛。但缺点也不少,比如造型可能不是每个人都能接受,后备厢开口相对较小,还有就是保值率可能不如3系、5系这些更主流的车型。
总的来说,如果你是个注重舒适性和空间的商务人士,或者是个有孩子的家庭,想要一辆既能满足日常使用,又能偶尔来次长途旅行的车,那6系GT绝对值得考虑。特别是现在老款正在降价,性价比更高了。
没有四驱,败笔
这车硬是被改款改废了
不行了,老款的四驱版才是最诚意的,价格还优惠。
停产谁还买,过几年坏了都没零件
六十万给个四缸[点赞]
唉,没钱,致爱
十年前都说要停产,为什么现在还在讲?难道停产也是卖点?
我们要的是老款535