众所皆知，麓景路南延线的通车，直接拉近了梅溪湖东与含浦、洋湖的距离，从洋湖5分钟直达“芙蓉花”，8分钟速达麓谷。

重磅消息来了，预期最早明年底，从含浦、洋湖去往梅溪湖CBD、超级中轴，同样只要5分钟。因为，另一条通往含浦的道路，梅浦联络线南段，预计明年底将建成完工！

▲梅浦联络线南段在建中，预计2025年底全面建成。图湘江早报全媒体记者 范龙贵 摄

梅浦联络线（学湖路-香格里大道）北接已建成的梅浦联络线北段，向南延伸与梅江路相交，隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体，以及香格里大道和云栖路，与现状象嘴路顺接，该段长约3.71公里，道路等级为城市主干道，双向6车道，设计行车速度为50公里/小时。

截至现在，梅浦联络线南段的马鞍山隧道已双线洞通，白鹤天池隧道掘进双洞合计完成2470米……预计明年底将建成完工。该线路建成后，湘江新区将再添一条南北向主干道，届时梅溪湖至含浦，最快仅需5分钟。

梅浦联络线南段，为城市主干路，采用双向6车道设计，行车速度50千米每小时。项目共分为两个标段进行施工：

一标段起于学湖路南侧，总长约1.44公里，主要工程内容包含马鞍山隧道，该隧道已于2023年9月双线洞通。

二标段起于白鹤天池山体，终止于象嘴路，总长约2.27千米。其中包含1.56千米长的白鹤天池隧道、0.36千米的路基和0.35千米的象嘴路明挖段。

含浦片区，长沙河西成熟较早的居住聚集区，但区域内商业配套不完善，大型商业只能往东去洋湖。但两片仅一条洋湖大道相连，平时还好，一到高峰期就堵车堵到吐，非常不方便。

梅浦联络线通车后，含浦片区居民，多一个新选择，即北上梅溪湖，开车5分钟可到梅溪湖。